| 帕萨特最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 帕萨特 2014款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 | 32.28 | 31.48 | 降 0.80万元 | 降 2.48% |
| 帕萨特 2014款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 31.08 | 30.28 | 降 0.80万元 | 降 2.57% |
| 帕萨特 2014款 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 | 27.68 | 降 0.80万元 | 降 2.81% |
| 帕萨特 2014款 2.0TSI DSG御尊导航版 | 25.78 | 24.98 | 降 0.80万元 | 降 3.1% |
| 宜昌地区4S经销商 2014年10月1日行情 | ||||
在保养方面，我们了解到官方规定整车质保期为3年或100000公里。店内建议保养周期5000公里。更换机油机滤费用500元左右(以4S店价格为准)，更换机油三滤费用质保期内免费，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
帕萨特细节
●编辑点评：
帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。新车的科技配置得到进一步提升。除了全能外后视镜、PLA自动泊车辅助、驾驶席座椅记忆功能等，导航版车型配备了更高一级的导航娱乐系统，辅以6.5寸高清触摸屏，可以是汽车在失去卫星的一段时间内实现盲导。而新增的后备箱智能感应开启功能也是整车的智能化进一步提高。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 帕萨特 1.4TSI DSG蓝驱版 | |
| 经销商报价 | 15.96-22.85万 |
| 厂商报价 | 21.28万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 1.4L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.3s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 |
| 整备质量(Kg) | 1460 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 490 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 131 |
| 最大功率(kW) | 96 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
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新车指导价：18.19-25.29万
