【内饰篇】

　　新起亚K3S的内饰同样采用半包裹式中控台设计风格，新增的黑棕配色给人耳目一新的感觉，中控台大部分都是软性材质，整体手感很细腻，各处细节的做工也很到位，这个价位区间能看到这样的表现完全令人满意。

　　真皮包裹的三幅式运动方向盘手感细腻，大小粗细都比较适中，其转向力度特别轻盈，且带有加热工恩呢该和换挡拨片；集成的功能按键十分丰富，包括音响控制、定速巡航和行车电脑控制等等。

　　炮筒式的仪表盘视觉效果比较清爽，红色指针则进一步提升了运动感，配置的4.2英寸彩色TFT-LCD面板，全彩显示行程、油耗、车辆状态等多种信息。

　　GLS自动、DLX和Premium车型均配有发动机一键启动/停止的功能。

　　中控台配备了一块8英寸触摸显示彩色大屏，集成了音响、蓝牙电话、导航及倒车影像等功能，当然，如此强大的功能并非全系车型的标配。

　　新K3S还装备了VDC车身动态稳定控制系统以及方向盘加热的功能（1.6L自动Premium）车型专属。

　　高配的K3S使用了双区自动空调系统，操作也较为直观，旋钮手感阻尼都不错，而且还带有clean air负离子发生器来过滤空气中的杂质。

　　虽然只有驾驶席一侧的电动车窗具备一键升降功能，但应对绝大多数日常使用环境也还是足够了。

　　电子防眩目内后视镜同样也只在1.6L自动Premium车型上才会配备。

　　新K3S全系标配了CD以及USB+AUX接口，配置很实用。

　　真皮座椅包裹性不错，配置有座椅记忆功能。驾驶员座椅还具有加热和通风功能。

　　新起亚K3S的座椅采用真皮包裹，舒适性和支撑性都比较好。同时驾驶座可十向电动调节，并且带有两组记忆功能。

　　后排空调出风口无疑是提升了后排乘客的用车舒服度与好感。

　　电动车窗虽然面积不是很大，但毕竟天窗在空气流通方面还是起到非常不错的作用。

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