此次
阳光车型是小改款，动力方面变动不大。全新车型依旧搭载的是型号为HR15DE直列4缸发动机，排放符合欧IV标准，能输出最大
功率值为82Kw/5600rpm，最大
扭矩为139Nm/4000rpm。与发动机配合的依旧是5MT和
CVT的组合，目前
日产已经把CVT
变速箱普及到除
玛驰外的各个车型中。
悬挂部分依旧是前
麦弗逊式悬挂和后扭力梁悬挂的组合，以达到车内空间的优化，提升空间的利用率。
编辑点评：现款阳光在同
级别车中以大空间、低油耗而备受消费者喜爱。然而随着各路竞品的推陈出新，例如全新
捷达、全新爱丽舍等车型的推出，让这个级别车型的竞争硝烟四起。2011款阳光已经推出近三年了，中规中矩的外观、内饰以及后防撞钢梁的缺失让它的竞争力日渐减退，口碑也有所疲软，推出新款势在必行。
从即将上市的2014款东风日产阳光来看，重新设计的外观，使其更具家族特征，更显年轻活力。更重要的是，增添的后防撞钢梁和副驾驶座安全气囊，让我们看到了东风日产在消费者日益关注的汽车安全方面作出的努力。这次虽然是个小改款，但是它延续着大空间、低油耗的优势。编者相信新款阳光的推出，使其在同级别车型中又增添了几分竞争力。
