●动力系统更具荣誉
在这个浓浓的“乡愁”时节，广本给我们带来了全新的第九代雅阁，其搭载了2.0升、2.4升以及3.0升排量发动机。2.4L i-VTEC发动机更是获得2013年全球十佳发动机，此款发动机排量更是合适广州现时的限牌政策。对于买车之人来说，确实惊喜。
本田为第九代雅阁整合了地球梦科技技术，此项技术主要用于发动机以及变速箱的配搭，提高车辆的环保性能与Honda DNA中的“FUN”体验。
第九代雅阁2.4升发动机
广本为第九代雅阁融入了地球梦科技技术，此款发动机能够输出最大功率为137千瓦，最大扭矩为243牛·米，相比旧款车型燃油经济性提高了13%。
配搭的是CVT变速箱
如今CVT变速箱的应用越来越广，同级车当中我们见到了东风日产天籁已经应用了CVT变速箱。作为日系车的姣姣者，第九代雅阁也在2.0升以及2.4升发动机上采用了CVT变速箱，也提高了换挡平顺性以及传输效率。
第九代雅阁后悬架采用多连杆独立悬架
中级车阵营，更新后的东风日产天籁采用了全新的悬架形式，广本第九代雅阁也采用了新悬架系统，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆独立悬架。广州市郊的路况，第九代雅阁能给大家舒适的感受。
作为广州人，宋嘉其一直支持着广汽本田，从第一辆三厢飞度到如今的驾驶的奥德赛，这是一种归属感的展现。广汽本田对广州有着真挚的感情，这也是一份归属感。又到中秋时节，各个地方都有不同习俗，但是各个地方均有相同的情怀，这也是源于一份浓浓的归属感。第九代雅阁的到来，正是时候。（图/文/摄 铭思 汽车点评）
新车指导价：17.98-22.88万
