●内饰篇： 

　　车门很厚重，关门声很厚重，车门上部分使用硬塑料覆盖，下部分使用真皮的材质包裹，中间用仿实木的贴片装饰，很有档次感，大众在这点很能抓住消费者的心理。另外车门储物槽空间很大。

全新桑塔纳车门内侧

全新桑塔纳车窗按钮

　　主驾驶座只能控制两个车窗，还没有一键升降，但是居然配备了电动调节后视镜和后视镜加热功能，这个组合很奇怪。

全新桑塔纳覆盖材质展示

　　作为入门级轿车，内饰设计方面因为成本，采用了大量的硬塑料材质，而实木装饰也只有高配车型才有。全新的桑塔纳不管是在外观还是内饰，已经完全找不到普桑当时的朴素了。

全新桑塔纳中控全景

　　全新桑塔纳方向盘采用真皮包裹的方式，简单的三幅式设计，手感不错，可惜功能性按键比较少，仅有音量调节和频道选择，正中央的大众LOGO镶嵌银色镀铬显得褶褶生辉。

全新桑塔纳多功能方向盘及细节

　　方向盘为真皮包裹，采用的是简单的三幅式设计，配备功能按键，但是只能控制音量和频道。在左侧的拨杆上有一个高档配置--定速巡航。定速巡航可以在长距离高速驾驶时节省驾驶者的精力，但是在一款手动挡车型上装配定速巡航实用性可想而知，没有那么好了。

全新桑塔纳仪表盘

　　仪表盘走的家族风，没什么特色，左边是转速表，右边是时速表，中间显示屏显示的是行车信息。不过行车信息只有显示油箱情况，没有显示水温信息。

全新桑塔纳中控

　　全新桑塔纳的中控略微向驾驶座靠拢，更方便驾驶员在行车途中的操控。音响系统支持SD卡、USB和AUX三种外接音源，实用型很高。

全新桑塔纳中控细节

　　本次实拍车型为顶配车型，所以自动空调、座椅加热等功能一样不少，操作界面清晰，而且非常直观，并且各按钮阻尼感适中，手感非常棒，让人很容易上手。

主副驾驶座椅加热

　　主副驾驶座椅加热的功能在寒冷的冬天很实用。

全新桑塔纳大灯调节按钮

　　在方向盘左下方的大灯控制区域，有一个大灯高度调节按钮，同时镀铬出风口和镀铬按钮的设计让整车档次显著提升。

全新桑塔纳内饰局部细节

　　内饰方面总体来说，没有特别豪华或者舒适性的配置，也没有特别高档的装饰材料，也许是基于成本来考虑的吧。不过这些都丝毫不影像桑塔纳作为德系车在细节上特有的精细，例如扶手箱的设计会让驾驶者在开车过程中更舒适。处在这个位置，有挡住手刹的嫌疑，不过幸好扶手箱是可以折叠的。

全新桑塔纳车内储物槽展示

　　这么多的储物槽对于喜欢放零零碎碎小东西的人来说有福了。