内饰方面的提升幅度无疑是巨大的，无论是设计美学还是整体的做工，布局都可以在同级车型中名列前茅。方向盘的握感比较舒适，与手掌的贴合度很高，拇指位置也有相应凹陷设计，并且可以通过拇指对娱乐系统进行控制。
仪表盘的显示效果十分清晰，两边的圆形指针刻度较小，这也就让指针的指向更精确。而中间的彩色液晶屏可现实丰富的行车信息。而当整个仪表盘点亮之后所发出的幽幽蓝光也会让驾驶者很容易放轻松。中控台全部采用硬质塑料，出于成本方面的原因可以接受，但整体纹路和质感却并没有给人廉价的感觉，无关紧要的位置无需苛求。
中控区域相比上一代车型已经变得简洁了很多，利用银色饰条将各功能区分隔开的设计不仅增强了层次感，也更便于直接操作。中控液晶屏显示效果十分细腻，而且内部功能非常强大。除了能够进行常规的娱乐操作以外，它还具备语音控制和手机屏幕投射等功能。
当然，不习惯使用语音控制系统的朋友也依然可以使用常规的按钮进行操作。全新英朗的按键手感不错，尺寸够大也足够漂亮。电动调节后视镜和灯光控制开关安装在仪表台的最左侧，初次接触这款车的时候需要熟悉一下这些旋钮的位置。
车门内饰板的造型也相对复杂，用料同仪表台一样基本全硬，就连放胳膊的地方也没软多少。车门下方的圆形后备箱开关键放在这个位置确实挺奇葩的，只便于驾驶员操作，其他人则很麻烦。天窗的尺寸不算大但也足够日常使用了，它所能起到的作用是锦上添花，若能实现个性化定制相比更合理些。
