[58汽车 导购]  中型车市场在国内的地位很特殊：它的价格主战场占据着车市中最黄金的一段价位——15万-30万，正是目前大多数消费者的心理价位上限，这使得它能够比更豪华的中大型车更有“群众基础”，关注度极高。

　　同时，比紧凑型车更高的价格对于用户来说是更为高端的品牌和更为丰富的配置，而对于厂商来说则意味着更多的利润。可以说，中型车的价位将厂商的利益与消费者的需求协调得最为合理，在一定程度上达到了“双赢”的目地。

　　所以，中型车市场一直以来都被视为必争之地，中型车历来都是厂商们的“拳头产品”，成为了它们展示自身技术实力的最好舞台。今天，我们就挑选出国内市场中性价比十分出众的五款中型车，推荐给大家作为春节前的一次献礼。

● 凯美瑞——中庸就是它的卖点
　　价格区间：19.7万-29.45万

　　如果你对这款车稍有了解，就会知道：它的设计并非最为新颖，它的技术并非最为先进，它的配置不是最丰富的，它的定价也不是最为便宜的——但这并不妨碍它获得07年汽车销量排行榜的三强之一，并毫无争议的成为了中型车的销售量王者。

〖凯美瑞的前脸并不会给人太多经验的感觉〗

〖凯美瑞的车身侧面简洁而流畅〗

〖凯美瑞的车尾部饱满而圆润〗

　　能取得如此辉煌的成绩，丰田依靠的就是对国内消费者消费习惯的准确把握：它的外观设计中庸，前脸上那些对称柔和的线条和呆板的前大灯造型，仅能保证让人一眼看到时不会错认，但绝难给人留下多么深刻的印象。但国内的商务用户就是喜欢这种低调内敛的风格。

〖内饰采用上深下浅的颜色搭配，中间夹以桃木装饰〗

　　虽然一直以来，总有人对凯美瑞内饰用料的单薄感到不满，对它细节处的“偷懒”也多有微词——但简洁大气的设计风格，被国人“广泛喜爱”的“桃木装饰”的使用，和好用的GPS导航系统，还是让越来越多的人选择了它。

〖效果绚丽的仪表盘〗

〖方向盘上继承了音响系统控制〗

　　凯美瑞在同级别中只能算是中等个头，但2775mm的轴距依然能够保证其的车内空间，身高一米八的用户无论在前后排都能获得比较充裕的空间，配合柔软舒适的真皮在座椅，坐车更像是坐在家中的沙发上。后备箱中提供了504L的储物容积，足够应付大多数生活需要。

〖前后排座椅空间对于身高一米八的乘客来说还是比较富裕的〗

〖后备厢空间足以应付日常生活需要〗

　　凯美瑞的2.4V发动机含有丰田VVT-i技术，其在节油性方面有不少优势，马力与扭矩也足够日常使用，非常适合日常在城市中驾驶。但在行驶时，过于模糊的路感让驾驶者很难享受到什么操控乐趣。车内配置上虽然看起来很丰富，常用、实用的配置一个都没少,但与同级车相比，并没有什么决定性的优势。

〖凯美瑞的动力系统非常适合在城市中使用〗

　　大多数买中型车的人还是出于商务用途考虑，他们不需要张扬个性的外形、精致到“走火入魔”程度的内饰做工，更不需要一个推背力强劲的运动车型。只需实用、低调、沉稳、好开，品质有保证就足够了，综合以上种种，凯美瑞能获得这么好的销售成绩，自然不会让我们感到新奇了。

　　优势：充分分析了用户需要，够用、实用。
　　劣势：内饰用料单薄；细节做工有偷懒嫌疑；操控转向模糊。