相比老款,新一代飞度的外观变化较为明显,车身线条更为硬朗阳刚,加上多达7种丰富车身色彩可选,完全符合年轻消费群体的消费心态。事实上,新飞度的变化远不止于外观的进化,全新的设计包括看不见的内部结构。
依据官方信息,第三代飞度在车架上采用全新的结构设计,车体分为内部的“骨架构造车体”(内骨架)和外部的“外板构造车体”(外板),内骨架和外板可以在更多的部分通过点焊的方式进行连接,因此可以很轻松的通过增加焊点的方法提升车身刚性,这样就可以大幅减少铆钉的使用量,降低车重的同时还提升了车架整体的刚性。另外,轻量化的一体式车门构造以及更多高强度钢的使用也进一步达到了减轻车重并保持驾驶室坚固安全的目标。
致炫外观一改雅力士车型中庸的设计思路,梯形大嘴的中网与下进气格栅成为车头最抢眼的部分。与新飞度X型动感前脸设计不同的是,致炫前脸用大胆前卫来形容也许更加恰当。从市场的反馈可以看出,尽管劲炫外型博取了更多的眼球,但也让一些消费者感到过于另类,因此望而却步。
新飞度的车身线条与车尾延续了以往老款的设计基础,但变得更加靓丽,算是厚积薄发。而致炫显然已经彻底抛弃了雅力士的圆润特征,无论是车身还是与车头遥相呼应的中央梯形车尾风格,均采用十分新颖的设计,咋一看确实比新飞度整体设计来得新颖,但却不如新飞度耐看。
新飞度内饰采用不对称式中控台布局,全黑内饰加上多处银色镶边,不但简洁,同时带来不错的观感和使用便利。本田做工一贯精致,新飞度无论是内饰工艺还是材质使用,都比以往有了一定的进步。新飞度使用了两套不同的仪表风格,中低配为常规样式,红色背景光透着年轻激情的气氛。高配和顶配车型的仪表更加年轻动感,炮筒加双圆盘的布局与低配无疑,但引入了镀铬镶边以及蓝色氛围灯之后,配合白色指针,不但更加漂亮时尚,同时提供了瞬时油耗、平均油耗,双里程、车外温度等实用信息。
致炫内饰灵感据说来自于“丝巾扣”,不但漂亮时尚,更具备立体层次感。音响部分被转移到了中控台顶部,下方才是空调出风口,这样虽然不太符合我们以往用车习惯,但是上手还是很便利。致炫采用三炮筒仪表,蓝白色搭配不但清晰直观,同时常规方向盘前方布置的方式也彻底避免了雅力士时代中置仪表的尴尬。要说不足的话,致炫除开顶配车型仪表提供行车电脑,可以查看瞬间油耗和平均油耗之外,其他车型都无法查看。