面对当下中国汽车市场购买主力群体低龄化趋势,中高级汽车在设计时也越来越追求动感,充满活力的车型变得更有市场。作为东风日产中高级轿车的新天籁也摒弃了上代车型商务气息浓郁的外观造型,上市近一年便获得了极佳的销售业绩,当然这与其丰富的产品线也有很大关系,今天我们就为大家介绍新天籁一款性价比极高的车型——天籁2.0 XL 舒适版。
外观方面新天籁几乎与老款车型有着截然不同的设计风格,在车身三围方面也在原有基础上进一步增加。有趣的是轴距方面新老车型没有变化,依旧是2775mm,这也与天籁的主要竞争对手雅阁、凯美瑞惊人的一致,不知道他们在轴距方面是如何达到这样的默契程度呢?
产品名称 | 2013款 天籁 2.0L XL 舒适版 | 2011款 天籁 2.0L XL 智享版 | 2014款 雅阁 3.0L VTI 尊贵版 | 2013款 凯美瑞 200G 经典豪华版 |
长/宽/高(mm) | 4868/1830/1490 | 4850/1795/1475 | 4930/1845/1470 | 4825/1820/1485 |
轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
新天籁车头前脸与美版Altima在外形上保持一致,但更大面积的金属镀铬元素还是很容易将两者区分开来的,这种中国化元素设计更能博得中国消费者的心。
锐利的三角型前大灯融合了近光灯及远光灯,而雾灯和转向灯则放置在了下方。
新天籁车身侧面线条流畅、柔和,金属镀铬条的装饰再一次恰到好处的对车身进行了修饰。在保持运动美感的同时也让新天籁不失高级感。
与头灯前后呼应得恰到好处,新天籁尾灯的设计同样棱角分明,动感十足。
轮胎方面,新天籁2.0 XL 舒适版采用了优科豪马轮胎,规格为215/60 R16。
如果说上代天籁以稳重、大气外貌示人,那么新天籁足够颠覆你对于它的固有印象,动感有型的外观让它更加符合大众审美。另一方面,天籁也没有丢掉对细节处的把握,大量镀铬装饰的运用也充分说明了这一点。
新车指导价:17.98-23.98万