新老款时尚型配置对比(新款售价12.78万元/老款售价13.49万元)
相比老款时尚版车型,2011款福克斯时尚型在老款的基础上新增加了真皮座椅,而同样取消了加热后视镜。如果您是一个喜欢轻松驾驶又喜欢舒适的驾驶环境的话,那么福克斯时尚版车型更加适合您,因为与舒适型相比时尚型除了手动挡和自动挡的区别外,它还多增加了倒车雷达、真皮座椅、后排空调出风口、前排中央扶手和前雾灯,而价格上比舒适型仅高出1.3万元,非常超值。
新老款豪华型配置对比
(新款1.8L豪华14.08万元、2.0L豪华14.68万元/老款1.8L豪华14.59万元、2.0L豪华15.19万元)
相比老款豪华版车型,2011款福克斯豪华型在老款的基础上新增加了ESP车身稳定系统和定速巡航系统,而取消了前排座椅电动调节。与同级的其他车型相比来说ESP的配备非常实用,在安全性能的提升上有很大帮助。而相比时尚型,多碟CD、多功能方向盘、腰部支撑、带左右分区控制的自动空调、后排中央扶手的增加主要是在舒适性上进行了进一步升级,而价格上同样比时尚型贵出了1.3万元。
新老款运动型配置对比
(新款MT运动14.28万元、AT运动14.88万元/老款MT运动14.79万元、AT运动15.39万元)
相比老款运动版车型,2011款福克斯运动型在老款的基础上新增加了前大灯随动转向系统和带左右分区的自动空调。而相比同排量的豪华版车型,运动款中控台采用高亮碳纤维质感材质,引入了运动型的Y型轮毂,取消了真皮座椅而改成运动座椅,从这些配置上的差异可以看出福特把福克斯运动款定位在那些在外观和动力方面追求更加苛刻的消费者。
小结:
作为一款小改款车型,2011款福克斯主要在车辆的性价比上下了不少功夫,低配车型电动天窗和真皮座椅等配置的添加可以说更符合国人的口味。不过对于追求运动的福克斯来说,在它身上还有两大不足,第一,未能全系配备ESP电子车身稳定系统;第二,其在动力配备上已经没有了任何优势,即便是2.0L车型的动力与近期推出的英朗XT、速腾等车型都有很大的差距。所以相比此次小改款的福克斯,在北京车展上展出的那台配备Ecoboost发动机的全新福克斯更加值得我们期待。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万