乘坐空间篇：各具所长
提到乘坐空间，我们首先就会想到它的车身尺寸以及轴距水平，当然这不能成为衡量空间的标准，只能作为一个基础，具体还要关系到车型内部座椅的设计等等。而作为一款更高级别的车型，马自达6的乘坐空间最值得期待。但是从数据中我们可以看出来，思域的轴距最为突出。
| 产品名称 | 思域 1.8 VTI自动豪华版 | 卡罗拉 1.8 GLX-i特别纪念版 AT | 马自达6 2.0L豪华型 |
| 长/宽/高(mm) | 4520/1775/1450 | 4540/1760/1490 | 4670/1780/1435 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2600 | 2675 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 375 | 450 | 500 |
思域的后排腿部空间比较出色
思域拥有2700mm的轴距，再加上本田独有的MM（机械占用空间最小化，乘员空间最大化）理念，其后排腿部空间比较出色。不过为照顾外形设计，思域较为扁平，后排的头部空间让人略感局促。虽然座椅的包裹性一般并且偏硬，但是肩部和腿部支撑较好，这点比较契合其运动的定位。
卡罗拉的头顶空间最好
卡罗拉的轴距最不具优势，但是我们可以发现它的车是三款车型中最高的，而且它外表平实，更注重家用，因此车内的头顶空间是最好的，不过驾驶座不能调节高低，这不能不说是一个遗憾；腿部空间也不错，是紧凑型家用车正常水准。卡罗拉坐垫较柔软，很符合纯家用的定位。
马自达6的腿部和横向空间都具有优势
马自达6的车身尺寸明显要大，尤其是表现在车长上，作为一款运动型中型车，它的乘坐空间不能和市面上主打舒适的中型车媲美，但是和小一级别的紧凑型车相比还是绰绰有余的，腿部空间和横向空间都很充裕，头部稍显压抑。
