经常看一些车的参数配置,你就会发现一个有趣的现象,每个厂商在给自己的车确定配置时都会有一些不同的侧重点。对于一款车来说,尺寸乃至底盘结构基本上没选择,定了是什么就是什么,动力总成也不过就是那么两三种选择,但是配置相对就要灵活很多。于是乎,不同的车就会在配置上做文章。不过,跟那些动不动就拿顶配车型的配置来做宣传(比如什么6或8气囊,又比如什么智能交互系统之类的)的相比,还是标配(指全系均配备)上能有特点与优势更厚道一些。今天我们就来看看哪些车在标准配置上有自己的独到之处,本篇先介绍三款自主品牌车型。
● 2010款奇瑞A3——标配ESP
2010款奇瑞A3是去年在广州车展后推出的,除了外观增加了一些镀铬亮条以外,还较之前多了黑色内饰版本可以选择,当然这些都不算重要的,最为关键的是从2010款开始,奇瑞A3将ESP车身稳定系统变成了全系车型标配,一举成为了国内自主品牌里首个也是唯一标配ESP的车型。
奇瑞A3整个车系也提供了很多种选择,除了分为两厢和三厢以外,仅排量就有三个,包括1.6升、1.8升和2.0升,而变速箱也不再像最初上市那段时期只有手动挡可选,现在有5速手动和4速自动可以选择,不过目前仅供应在2.0升排量的车型上。而实际上,动力其实对于这么一款家用车来说并不重要,所以更多的消费者还是会倾向于1.6升排量,城市驾驶够用即可,虽然说1.6升的动力比较肉。
内饰有两种风格可选
奇瑞A3作为自主品牌中的领军车型,外观和内饰的设计都体现出了一定的水平,很多人都知道它的外观是由意大利的宾夕法尼纳设计的,内饰方面虽然在一定程度上受了成本的制约,但整体水平已经明显超过了同家族下的其他车型。而2010款奇瑞A3还为尊贵型和豪华型增加了真皮座椅,这也是在之前08、09款上不曾有的。
2010款奇瑞A3最低配的1.6进取型也配备了ESP
只是作为紧凑型车,作为自主品牌要与那些合资品牌进行更深层的较量,奇瑞A3还有需要大力去提高和改善的地方,如果能将后排乘坐的空间与舒适性作适当的改进,相信它对于潜在用户的吸引力还能更上一层。实际上对这一点我一直不太理解,作为本土品牌的研发部门,应该对于国内消费者都会注重大空间这一特点了如指掌才对,却没有在车身尺寸和轴距上做到先声夺人。
当然,没有十全十美的产品,以奇瑞A3的全系7-10万元的价格来看,性价比还是比较突出的,一方面有不错的外形和内饰,另一方面配置上也比较齐全,最大亮点刚刚已经说过全系标配了ESP,除了最低配的进取型以外都配有真皮座椅,档次感与舒适性都有了明显的提高。
● 帝豪EC7/EC7 RV——标配自动头灯、自动空调
帝豪EC7(EC7 RV就是其两厢车型)是继奇瑞A3之后又一个自主品牌的代表车型,给我印象最深的是两拨编辑体验过帝豪EC7之后对它所做的评价,他们均将其称为“自主品牌的新标杆”。这至少证明了,帝豪EC7不同于以往的“吉利出品”,也不同于其他众多的自主品牌车型,在各个方面都体现出了一种新趋向和进步。
帝豪EC7的外观设计大方协调
相对来说,在紧凑型这个级别里帝豪作为自主品牌车型价格不便宜,几乎是直接跃到了8万以上的级别里,而在这个价格区间的竞争显然也要更加突出。不过,帝豪的配置是对得起它的价格的,标配了带透镜的自动头灯以及自动空调,仅这两样配置就足以和不少合资车进行抗衡。
当然,仅有配置还是不够的,帝豪从外形就能够先入为手,颇富有层次感的LED尾灯,和谐硬朗的车身线条,可以说大气而符合中国人审美的设计再配上新的品牌LOGO,走在街上可能很多人都不会认为这一款出自吉利的车。我们到不是说吉利不好,而是这种直觉印象超出了以往的水平和档次。车身尺寸在同级别中也算得上优等生,2650mm的轴距属于目前紧凑型这个级别的中层水平。
车内虽然不如外面那么吸引人,显得有些中庸和保守,但是实用性并不差。很多细节都能够体现人性化的理念,比如带有阻尼的手套箱,在自主品牌的同级别车里就很少见,甚至车顶的拉手也同样带有阻尼。带有照明灯的遮阳板化妆镜,虽然也是小东西,但确实给人的感觉不一样。
唯一遗憾的是前排头部空间实在是有限,可能对于一些身材比较高大的人来说会形成限制。如果你能顺利地坐进驾驶室,就不用再担心其他了,后排空间谈不上宽敞但也够用,并且座椅的舒适度不错。甚至在豪华型上还有后排的手动遮阳帘,真的是很出人意料。
搭载的是当年吉利完全自主研发的一款型号为JL4G18的1.8L发动机,并且具有CVVT技术,最早这款发动机是装配在吉利远景上,现在则应用在EC7上面,102kW(139马力)的最大功率和172N·m的最大扭矩有一定的数据优势。目前只匹配了5速手动变速箱,选择有些单一,并且挡杆好看而挡位还是不够清晰顺畅,行程也偏长。
实际上对这么一款纯粹家用舒适的车来说,动力方面的要求已经成为用户需求的次要因素,他们更多关注的是经济性和舒适性。帝豪EC7的这款1.8升发动机在油耗方面的表现比较令人满意,实测平均8.5L/百公里的水平是同级中的佼佼者了。尽管没有出色的动力(0~100km/h加速时间11.5秒),也没有复杂的后悬挂(简单的前麦弗逊后拖曳臂),同时也没有所谓的操控性,帝豪能够打动你的就是和谐的外形、丰富的配置、有明显进步的细节做工以及不错的经济性,哦对,除此之外还有非常不错的刹车成绩,100~0km/h刹车距离40.4米。
● 奔腾B50——标配多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、自动空调
说到奔腾B50,大部分都是10万元以上的车型,对于自主品牌来说价格着实不低,不过它依然是一员猛将。这里面有很多原因。为了切合今天主题,我们先是要说一说它的标准配置有什么特色。
奔腾B50全系标配的定速巡航(左)及倒车雷达
不管是入门级的豪华型还是顶配的3G型,奔腾B50全系均标配了多功能方向盘,这是其它自主品牌车型很少能做到的。多功能方向盘对于长时间驾驶时发挥调节功能还是很有用的,调调音量大小换换频道,甚至还能用它来设定速度。对的,奔腾B50还标配了定速巡航功能。操作键也在方向盘上,高速车少路畅时不妨设定好速度,让右脚也解放一下。既然这两样都是标配,那么标配倒车雷达也就不稀奇了,B50的四点式探头也比不少自主车型上的三点探头要实惠。
除此之外,目前在售奔腾B50一共5款车型全部标配了自动空调,这项配置理论上说应该比前面几样要贵一些,能够成为标准配置还是比较厚道的,而且操作面板看上去也比较美观。如果没记错的话,奔腾B50应该是首个标配自动空调的自主品牌车型。
奔腾B50采用了多连杆的后悬挂系统,和一些同级对手相比具有一定的结构优势,它的前悬挂上也并未采用常见的麦弗逊式结构,而是和其大哥B70一样直接把上代马自达6的双横臂独立悬架移植了过来,所以尽管它是十分明确的舒适化家用车定位,但是自身先天结构上还是有着独到之处的。
很可能正是由于悬挂的缘故,导致B50在车内空间上略显尴尬,虽然尺寸不小轴距也不短,2675mm的轴距几乎可以说超过了多数的同级对手,但是车内腿部空间却显得有些局促。这与其后悬挂占用了较多的空间恐怕有着密不可分的关系。
奔腾B50的动力系统是大家很熟悉的,和新宝来之前使用的1.6升发动机一模一样,每缸两气门结构,低扭尚可功率明显不足,典型城市代步工具。两款变速箱的匹配能给使用者带来一定的好感,手动挡即大众MQ200,入挡清晰顺滑有口碑,而6AT的手自一体变速箱同样也是源自爱信,在同级别车型中算是较高级的装备了。
结语:本期节目到这里暂时告一段落,经过对三款自主品牌里的领头车型的介绍,想必已经有人对于它们的配置有些心动了。确实,在价格相对更低的情况下,自主品牌车型的配置显得要更厚道,自然这里面有通过这种方式来弥补其他方面不足的原因,但是我们由衷地希望自主品牌能更多推出像这几款一样的车型,在品质和做工方面不断进步,为消费者提供更多更好的选择。
● 产品参数列表:
产品名称 | 奇瑞A3 1.6MT 进取型 | 帝豪EC7 1.8 MT标准型 | 奔腾B50 AT豪华型 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2010 | 2010 | 2009 |
排量 | 1.6L | 1.8L | 1.6L |
最高车速 | 180Km/h | 185Km/h | 185Km/h |
长/宽/高(mm) | 4352/1794/1464 | 4635/1789/1470 | 4600/1785/1435 |
轴距(mm) | 2550 | 2650 | 2675 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 4 |
油箱容积(L) | 57 | 50 | 58 |
行李箱容积(L) | 680 | 450 | |
气缸容积(cc) | 1597 | 1798 | 1595 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 2 |
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 119 | 139 | 103 |
最大功率(kW) | 87.5 | 102 | 76 |
最大功率转速(rpm) | 6150 | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 147 | 172 | 145 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4200 | 3800 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝 | 铸铁 |
排放标准 | 国IV+OBD | 欧IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 5 | 5 | 6 |
变速箱类型 | MT | MT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 | 拖拽臂式悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/65R15 | 195/65R15 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/65R15 | 195/65R15 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | - | - |
牵引力控制系统 | ● | - | - |
车身稳定控制 | ● | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可调悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
全景风挡 | - | - | |
天窗 | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | |
铝合金轮圈 | ● | - | ● |
真皮方向盘 | - | - | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | - | - | ● |
倒车影像 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
真皮座椅 | - | - | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | - | - | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | ● |
后排座椅靠背调节 | - | - | |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | - | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | - |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | ● | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - |
感应大灯 | - | ● | - |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | - |
后电动车窗 | ● | ● | - |
车窗防夹手功能 | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | - |
后视镜加热 | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - |
手动空调 | ● | - | - |
自动空调 | - | ● | ● |
后排出风口 | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - |
车内空气净化 | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |