另一款车型我要说的就是广汽本田凌派，从概念车到量产车型凌派的造型确实非常前卫，豪华又有面儿的LED大灯是这款车的绝对亮点。内饰设计上也很时尚，日本车的做工也比较细致在这个级别没得挑。所以在选车的时候因为家门口就有广本的店，结果带家人去看了看，他们立马就相中了......

　　因为当时去看的时候凌派也只是刚刚上市店里也只有展车，而订车还要等，但家里人对凌派的造型赞不绝口当时就要下单子，后来被我拦住这是我没有想到的。其实凌派这款车我除了外观比较有好感，其他的真没给我留下太深的印象，搭载的1.8L发动机与新思域相同，但是功率和扭矩参数都被下调了，而且直至现在北京的路上C4 L的出现率都要比凌派高的多，这让我对凌派这款车的接受度产生了疑惑，难道它也要步新思域的后尘了？

　　在网上我试图产找到答案，也预期了一个月销3000多台的成绩，但实际情况是凌派的销量出奇的好，月均销售额能达到10000台这你敢信？而主要购买凌派的销售群体集中在南方城市，再看看新思域也有月均6000台进账。

　　不过最终我还是没有选择凌派，说说原因，首先外观设计我是给予肯定的，但是空间上2650毫米的轴距属于中等水平，另外，发动机参数有所降低不太厚道。而最主要的原因还是新车刚上市基本上没有优惠，同时订车还需要等。不过我是那种可以车等我但我不等车的人，而且貌似至今也没什么有力度的优惠能，那就只能挥手和原价车说拜拜了。

　　最终我选择的车大家可能都猜不到，甚至当时我自己也完全没有留意过，它并不运动而是主打舒适与经济性，东风日产新轩逸。买了它以后很多朋友问我你为什么选它了呢？答案挺简单的，轩逸的座椅是我在同级别中坐着最舒服的，轴距够大、CVT很省油，、价格与优惠力度都不错，这是主要原因。