英朗GT长/宽/高分别为4671/1815/1478mm，轴距为2685mm。由于是入门车型，缺少了部分镀铬装饰让这款英朗GT看上去更低调了。舒适版取消了前雾灯，另外侧窗镀铬装饰和大尺寸轮胎肯定是见不到了。这样一来最直观的感 觉就是外形柔和了许多，不如以前运动，而且性价比也有一定损失。另外入门版英朗GT的安全配置并不太丰富，诸如ESP等配置在入门级英朗上还是欠奉。虽说很多时候安全还是靠意识，但关键时刻没有硬件帮忙执行，再好的意识也是徒劳。
内饰为别克标志性的环抱一体式座舱设计，浅色面板看上去很安逸。布局并没有改变，中控台黑色按键区与银色饰板搭配现代感十足，少了蓝色ICE Blue氛围光，科技感略有降低。米色的三幅方向盘搭配炮筒式镀铬仪表看起来运动范儿十足，不过失去了多媒体按键与镀铬饰条的装饰，方向盘略显单调。其它配置上英朗也不比速腾和思域高，性价比上略低了一些。不过，英朗GT好在提供了电动天窗，算是弥补了一点其它方面带来的竞争力不足。
英朗GT手动舒适型搭载1.6升ECOTEC DVVT发动机，最大动力输出为89Kw/150Nm，入门版搭配5速手动变速器，足够满足日常使用。同样地，英朗GT也有和手动舒适版同配置的自动挡车型，除了不同变速器带来的相关数据改变外，没有任何其它变化。当然，1.5万元的加价甚至比速腾还要多，因此竞争力不高。
综合点评：英朗GT的低配版车型竞争力确实不是很高，亮点就在于其高达近2万元的优惠幅度和天窗这项紧凑级入门车型少见的配置。如果把降幅算在内，英朗GT这款车还是相当有竞争力的。
