按照大众集团体系中的品牌定位，奥迪显然要比VW品牌豪华等级更高。但上海大众显然并不完全遵照大众的品牌定位来打造产品，进口在经过上海大众的一番“整形美容”之后，顿时与奥迪Q5一起，成为人们今年关注度最高的两款豪华SUV，这两款同时在大众南北两大阵营进行国产化的豪华城市SUV，也成为2010年大众在华增量的重要利器。
大众途观
大众途观
上海大众一贯的做法是“非拿来主义”，往往大众的车型到了上海大众手里，就会进行中国式变身，途观不仅在前脸设计上做了改动，变得更能够适应中国审美，同时其轴距和车身尺寸分别加长了80厘米与70厘米，而这一处理之后，途观从外及内更加豪华宽敞。其品质按照上海大众的说法是“不仅不丝毫逊色于奥迪Q5，甚至在某些装备方面超越了Q5和宝马X1。”
大众途观发动机舱
大众途观前控制台
与此前说法不同的是，当途观亮相之后，人们此前认为会被减去的配置被完美保留，包括使用了大众最新科技的TSI发动机技术、4MOTION智能四驱系统、自动泊车系统、全景天窗等豪华装备都令同级车不可小视，尤其值得一提的，就是上海大众途观采用了德国SACHS减震器，这款减震能够加强舒适性的同时，不减弱其扎实与稳定。
