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要的就是不一样 4款两门个性车型推荐

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2010-04-07 05:56:55来源:中国汽车网类型:转载编辑:朱蕾

最酷的两门 尚酷
厂商指导价:31.00~36.02万
推荐理由:杀气腾腾 DSG+TSI完美结合 躁动青年

  尚酷的内饰整体风格并没有什么惊喜,固执的德国人依然把大众传统的内饰风格用在了尚酷里,但是装配水平毋庸置疑,金属拉丝装饰和三幅带换挡拨片的多功能方向盘露出了它颇为运动的性格。

要的就是不一样 4款两门个性车型推荐

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大众尚酷

  尚酷作为双门运动型轿车,当然首要照顾的是前排,前排运动座椅包裹性和承托性都很出色,在高速过弯时有效的提供侧向支撑。而后排到更像是两个独立的座椅,同样有着不错的包裹性,但是由于车身流线型的下压设计后排乘客的头部空间不是很理想。

要的就是不一样 4款两门个性车型推荐

前排运动座椅包裹性和承托性都很出色

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1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统

  尚酷分别搭载了两款发动机一款为2.0TSI另一款为1.4TSI,其中1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统,最大160马力,峰值扭矩为240N·m/1500-4500rpm,配合7速DSG变速箱激情随之被点燃。而2.0TSI发动机与国外高尔夫GTI相同,最大马力210匹,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,与2.0TSI发动机搭配的是能够承受更大扭力的6速DSG变速箱驾驶乐趣有增无减。尚酷悬挂模式可以在舒适和运动两项中进行选择,在运动模式下悬挂阻尼变大,在攻弯时提供更好的支撑性减小车辆的侧倾;在舒适模式下悬挂相对较软,在城市中驾驶获得更好的舒适性,30多万的价格还是物有所值的。

编辑点评:

  火辣的尚酷不仅仅依靠激进的外表吸引消费者,更值得称赞的是TSI与DSG的完美结合,德国人把机械上的天赋发挥到了极致,该组合实现了超平顺的换挡以及极短的换挡时间,更大程度的减少了换挡间期的动力损失,做到了在节油的基础上高扭力输出。如果你不仅追求个性,还想体验速度与激情那么尚酷可以很好的满足你,开在路上一定拉风。

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