一说到奥迪的跑车，您第一个想到的应该不是A5、RS5或是R8，而是一个圆咕隆咚的小家伙，它没有用4、6、8这样的数字来划分级别，因为它本身就是这个大家族中的异类，这就是今天要为大家介绍的TT。
说是异类，只是针对它在家族中独立的定位，样子可一点都不怪。只看前脸，会发现奥迪真的把家族化设计用到了极致，中网除了面积稍小，和其他车型没什么区别。柳叶形的前大灯加入了棱角的设计，看起来比轿车更加凌厉，奥迪招牌的LED日间行车灯采用了直线式的排列内嵌于灯组当中。
如果说车头有些偏向轿车化的设计，那么其短小的车侧则完全是一副小跑车的模样。车身比例非常协调，驾驶室与车头和车尾将车侧均匀的分成三份，没有夸张的线条，没有十分突出的轮眉，一切好像都以圆为主题，银色金属材质的油箱盖成了侧面画龙点睛的设计。
245/40 R18超低扁平比的轮胎提供了相当不错的视觉效果，使得车辆跑味十足，只不过配备的五幅轮毂样式实在是太过普通了，但这对于什么都能选装的奥迪来讲并不成问题，购车时您可以选择自己更为心仪的一款。
车尾的线条要比车头略显平淡的设计丰富不少，尾门两侧的线条直接向下延伸，勾勒出了一个倒梯形的牌照区，保险杠中间一道深深的折痕将其分为上下两个区域，下方的黑色护板搭配双边单出的大口径排气管营造了不错的运动效果。
来到车内，虽然细节有所修改，但依然是我们熟悉的奥迪风格。座椅采用全黑色皮质包裹，其对于身体及大腿两侧的支撑性非常好，让您在过弯时身体不会产生过大的侧倾。
中控区所有的出风口及旋钮能换成圆形的也全部换成了圆形，车辆没有配备MMI多媒体控制系统，只设置了简单的音响主机，这大概是奥迪想让车主将全部精力集中在驾驶上吧。空调控制区按键设置也是相当简单，不过自动空调、座椅加热等功能一个都不少。
方向盘算是内饰当中最能突出运动感的地方，赛车化平底的样式外加银色饰板装饰，营造出良好的运动氛围，滚轮式的多功能按键也依然延续了奥迪系列出色的手感，后方同样配备换挡拨片。
炮筒式的仪表盘在灯光打开时效果不错，黑底白字使得读数很清晰，280km/h的表底让人血脉喷张，中间使用了单色液晶屏幕，您需要的信息都能显示在上面。
动力方面此车型采用我们大家非常熟悉的2.0TFSI发动机，它拥有缸内直喷与分层燃烧技术，在获得更强动力的同时还能降低油耗，这款发动机在奥迪的各个车型当中都能见到它的身影，数据方面最大功率155千瓦，最大扭矩350牛•米，搭配一台6速双离合变速箱，这样的动力表现用在这辆小车上，能让您获得相当不错的加速感受。
点评：采用奥迪家族前脸，但整体更为圆润的外观，极为简单的内饰设计，这些看来都不能成为让您购买它的理由，甚至您对于很强的动力也并不怎么感冒。不过别忘了，这是一款敞篷车型，从您打开它黑色软顶的那一刻开始，就会忘掉一切，与周边的景色融为一体，这才是敞篷TT能够带给您真正的乐趣所在。
