世嘉在国内上市已经有5年的时间了，作为雪铁龙在中国的主力车型，有着较高的保有量，独特的法式风格渐渐被更多人所接受，近期上市的2013款试驾虽然仅仅是个年度款车型，但其同样将改款升级重点放在了发动机上。
2013款世嘉搭载全新的1.6L CVVT发动机，提供最功率86千瓦，最大扭矩为150牛米，相比前款有小幅提升，所匹配的全新AT8智能手自一体变速箱虽然还是4速设定，但采用了高效的液力变矩器，以及升级的液压系统和换档控制软件，使动力输出更平顺，油耗更经济。官方数据手动挡的百公里综合油耗仅为6.7升，自动挡的成绩为7.3升。而世嘉保养费用也并不高，小保养最低474元 雪铁龙新世嘉保养解析。
2013款世嘉在外观上基本延续了中期改款的设计，雪铁龙新家族脸谱的进气格栅造型立体，配黑长条状的前大灯，要比老款更容易让人接受，LED尾灯视觉效果也更丰富。2013款世嘉依然提供两厢和三厢选择，车身颜色新增了珠光白和玛瑙红两种新的配色。
内饰整体沿用了老款车型的设计，中置液晶显示仪表和方向盘设计依然是其特色所在，黑色钢琴漆材质的中控台足够精致，提供Lama三明治浅色/动感酷黑深色两种内饰颜色；座椅面料有真皮座椅和缎面亚光立体压花织物两种可选；空间方面，2610毫米的轴距在紧凑级别中属中等水平。
点评：新世嘉依旧定位在城市家用三厢轿车。全新的外观设计给新世嘉注入了新的活力，全新发动机的升级让能耗实实在在，面对家用车市场各方面均衡的表现，对于追求务实家用车的消费者是个不错的选择。
