内饰及空间对比：科鲁兹偏向温馨，翼神依然追求动感，而MG6更让人觉得宽大和新鲜
蓝瑟车型的设计经历了二十多年的演变，而为满足中国消费者更加苛刻要求而设计的精致、丰富乘坐空间，令蓝瑟•翼神坐实了运动型家轿的美名。蓝瑟•翼神长4570mm、宽1760mm、高1490mm，轴距为2635mm，让人惊喜的是有效车内长度达到2030mm。翼神动感的外观跟实用乘坐空间兼顾得比较到位。
黑色真皮方向盘动感十足
实用乘坐空间比较到位
黑色真皮包裹的多功能三幅式方向盘，运动感十足；双筒式仪表盘展现个性化风格，运用全新的镁铝合金打造的换档拨片，给车型平添几分吸引力；雨量感应式雨刷比较实用，可根据雨量的大小自行调节，使驾驶者在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度；无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等一系列的实用性配备，能够让人感受到自主企业在产品配备方面正在花着心思。
内饰设计灵感源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"
科鲁兹的内饰设计正好体现了时下流行的设计，源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"被应用在雪佛兰科鲁兹身上，坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好，半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围，中控台集成了7寸高分辨率液晶显示屏幕和GPS、FM及CD播放器等多种功能，可以带来与众不同的娱乐体验和便利感受。
前排的乘坐空间更好一些
同时，它的导航系统操作便捷，很多车载功能也可以通过中控台菜单进行自行设置。科鲁兹拥有2685mm轴距，对于前排的照顾比较到位。而后排，对于身形175cm的人士来够用但并不是非常富裕，对于更高一些的乘员想要在后排找到太多腿部移动空间似乎有点难。但细心观察车内，空间布置较为灵活，大手套箱与仪表盘顶部等可存放物体空间有12个之多，这是让人感到贴心和舒适的设计。
在上汽MG6中落座的时候，熟悉大空间英国汽车的人可能会产生一种"回家"的感受，但同时不熟悉的人可能会觉得陌生甚至有点奇怪，MG6的内饰设计在国内算得上比较“新鲜”吧。
MG6在宽度上更有优势
但MG6显然很宽敞，在车内完全没有受"压迫"的感受。外观看似不大的MG6其实是三款车中尺寸最大的，拥有长4653mm，宽1827mm，高1478mm的体型及2705mm的轴距，超过1.8米的车宽也使后排可以从容入座三名乘客。Fastback设计使MG6在实用性方面表现突出。而内饰方面跟同门兄弟荣威550有着异工同曲的味道，换挡拨片散发着运动的气息，储物箱不少的同时在小细节上的做工还是有所欠缺。
