两厢运动车型对比当中,高尔夫GTI和福克斯ST是最常被用作对比的组合,他们带有显著的特征就是平民且运动。而我今天要说到的一组竞争对手则是豪华品牌之间的对决,他们就是奔驰A级和宝马1系,全新推出的奔驰A级在外观上较以往有了很大的改变,华丽的外表下暗藏着一颗强劲的内心,而宝马的驾驶乐趣自不必多说,对动力有着狂热追求的人来说,M135i的3.0T涡轮发动机绝对让你感受到高潮迭起的感觉。两者博弈,到底谁的运动特性更纯粹、更富有乐趣,且看下文。
为此,我们找来了奔驰A180时尚型和宝马1系改款116i都市型作为竞争对手(为了阅读方便,以下简称奔驰A级和宝马1系),来看看谁到底更运动。
产品名称 | 2013款 宝马1系 改款 116i 都市型 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 |
厂商报价 | 28.2万 | 25.5万 |
产地属性 | 进口 | 进口 |
在造型上宝马1系将自己的风格继续延续下去,全新奔驰A级的外观则要比之前时尚了许多,将更现代的潮流设计融入进来,一扫之前中庸的外形。奔驰A级作为低配车型缺少了氙气大灯和日间行车灯,宝马1系则拥有这两项配置外还比奔驰A级多了一个雾灯和大灯清洗装置。自动头灯在两款车型上都有出现。不过奔驰A级比宝马1系多了一个前驻车雷达功能,实用性很强。
奔驰A级和宝马1系都属于紧凑车型行列,车身尺寸上的差距几乎可以忽略掉。奔驰A级的长宽高分别为4292毫米×1780毫米×1433毫米,轴距为2699毫米,宝马1系为4324毫米×1765毫米×1421毫米,轴距为2690毫米。视觉感受上两者的差异不大。
产品名称 | 2013款 宝马1系 改款 116i 都市型 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 |
长/宽/高(mm) | 4324/1765/1421 | 4292/1780/1433 |
轴距(mm) | 2690 | 2699 |
行走方面,两款车型的轮胎尺寸均为205/55 R16,奔驰A级配备的是固特异御乘轮胎,这款轮胎更强调舒适性能。宝马1系则采用的是普利司通轮胎。轮毂造型上没有什么亮点,样式较为普通。
奔驰A级的车尾造型相比老款车型要好看的太多了,尾灯造型十分饱满圆润,整体质感相当出色。宝马1系的尾部更多的体现出简约风格。尾灯采用了全新设计理念,并加入了起到降低风阻系数的小鳍。
外观点评:从外观上看,奔驰A级和宝马1系的表现不分伯仲,而奔驰A级改款后惊艳的外观赢得了不少人的惊叹,这种改变显然非常成功。宝马1系都市型的长相稍显中庸了一些,不过通过选装各种配件后,绝对能带给你与众不同的气势。
内饰方面,两款车型均采用了黑色内饰,奔驰A级的中控台造型更加时尚一些,出风口的造型非常的新颖。宝马1系的内饰层次感很好,合理的按键布局为驾驶者提供了便利性。
两款车型的真皮方向盘的握感都比较不错,奔驰A级的方向盘造型较之前更加细致,多功能按键上集成了行车电脑、音响控制按键和蓝牙电话功能,宝马1系的三辐方向盘带有定速巡航、蓝牙电话功能。粗壮的方向盘握感相当出色。
功配置上,奔驰A级的天窗采用的是全景天窗,视野要比宝马1系更加开阔。操控配置上比宝马1系多了自动驻车/上坡辅助功能,制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统两款车型同样具备,驻车制动类型上奔驰A级采用的是电子驻车,要比宝马1系的传统手刹更具科技感。
产品名称 | 2013款 宝马1系 改款 116i 都市型 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 |
驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
无钥匙启动系统 | ● | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
动力方面,两款车型都使用的是1.6T涡轮增压发动机,宝马1系的发动机最大功率为136马力,最大扭矩为220牛•米,奔驰A级的最大功率为122马力,最大扭矩200牛•米,动力参数上宝马1系占有一定的优势。传动方面,奔驰A级为7挡双离合变速箱,宝马1系则为8挡手自一体变速箱,至于传动效率上孰优孰劣还有待考察。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 都市型 |
发动机型号 | M270 | N13B16A |
最大马力(Ps) | 122 | 136 |
最大功率(kW) | 90 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 4400 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1350-4300 |
驱动方式上两款车型也不一样,奔驰A级为前置前驱,宝马1系为前置后驱,理论上后驱车的驾驶乐趣比前驱车要好,运动特性也更加纯粹。
编辑点评:全新奔驰A级最大的优势就在于其丰富的配置,全景天窗、换挡拨片、定速巡航、前驻车雷达以及自动泊车都是十分诱人又实用的配置,而在动力上的表现,两者都有着不错的动力数据,奔驰A级显然要更加出色一些,不过宝马的后轮驱动形式,相信也能迷住不少消费者。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 都市型 |
经销商报价 | 18.9-25.2万 | 21.15-28.2万 |
厂商报价 | 25.2万 | 28.2万 |
产地属性 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 小型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2013 | 2013 |
排量(L) | 1.6L | 1.6L |
最高车速(km/h) | 202Km/h | 210Km/h |
0-100加速时间 | 9.1s | 8.7s |
工信部综合油耗 | 6.3L | |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4292/1780/1433 | 4324/1765/1421 |
轴距(mm) | 2699 | 2690 |
前轮距(mm) | 1553 | 1535 |
后轮距(mm) | 1552 | 1569 |
整备质量(Kg) | 1445 | 1475 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 52 |
发动机型号 | M270 | N13B16A |
气缸容积(cc) | 1595 | 1598 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径 | 77 | |
冲程 | 85.8 | |
最大马力(Ps) | 122 | 136 |
最大功率(kW) | 90 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 4400 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1350-4300 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧V | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 7 | 8 |
变速箱类型 | DCT(双离合) | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 四连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | - | - |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | ● | - |
胎压监测装置 | ● | - |
零胎压继续行驶 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
陡坡缓降系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
空气悬挂 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
可变转向比 | - | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | - |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - |
定速巡航系统 | ● | ○ |
自适应巡航控制 | - | - |
前雷达 | ● | - |
后倒车雷达 | ● | ○ |
倒车影像 | - | - |
全景摄像头 | - | - |
自动倒车入位 | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | ○ |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ○ | ○ |
肩部支撑调节 | - | - |
前排座椅电动调节 | - | ○ |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ○ | ○ |
前排座椅加热 | ○ | ○ |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | - | ● |
后座中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
电动后备箱 | - | - |
GPS导航系统 | ○ | ○ |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | ● |
内置硬盘 | - | ○ |
蓝牙/电话系统 | ● | ● |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | - | ● |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD系统 | ● | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
氙气大灯 | - | ● |
LED大灯 | - | - |
日间行车灯 | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ○ |
前雾灯 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | ○ |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ○ |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | ○ |
后视镜电动折叠 | - | - |
后视镜记忆 | - | ○ |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● |
手动空调 | - | ● |
自动空调 | ● | ○ |
后排独立空调 | - | - |
后排出风口 | ● | ○ |
温度分区控制 | - | ○ |
车内空气净化 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |