● 内饰配置——设计风格趋近合资品牌车型
不但外形设计更显年轻时尚，比亚迪G3的内饰也出现了明显的进化动作。整个中控台从布局到材质的运用都比较令人满意，整体感很强而且功能区也一目了然。实拍的那辆豪雅型带有多功能方向盘，上面的汉子提醒体现了自主品牌车型的亲和力。而仪表盘的灯光效果更是内饰部分吸引人的亮点，很有立体感的造型可谓美观与实用并举。
也许这就是高端车型的体现，比亚迪G3全系标配了无匙进入系统和启动按钮，这样的做法在自主品牌车型中非常少见。而且我们能看到，发动机启动按钮的样式和丰田车型的很像，这样的精致度值得表扬。
不过四门车窗的功能表现比较一般，只有左前驾驶者一侧的车窗带有一键功能。但比亚迪G3的音响系统支持两种外接音源，或许这些接口设置在中央扶手箱里显得有些不方便，但其实诸如MP3等物品正好可以放在扶手箱里。
从座椅造型来看，比亚迪G3就是纯粹的舒适型取向的设计，而皮质包裹的座椅显然更受国内消费者的欢迎。但就后排椅背无法放倒的这种设计，我们感到很不满意，这严重制约了后备厢最大储物空间的尺度，毕竟这是一辆家用轿车，一切应该从实用角度出发。
总结：
比亚迪终于有了自己的高端紧凑型车，而那些忍受不了比亚迪F3落伍的内外设计的消费者现在也可以重新考虑比亚迪这个品牌了。和同等配置的F3相比，G3的售价要贵一万左右，不过比亚迪G3的外形及内饰设计均可视为此车的亮点，做工水平也有明显进步，其是否能力压奇瑞A3和帝豪EC7，继续比亚迪F3的辉煌成绩？我们将拭目以待。
