1轴距加长 8档自动变速箱

中大型车即C级车虽然离我们大多数人平时日常生活有些距离，但在富裕人群特别是作为公商务接待用车方面还是非常有诱惑力的，这也是市场多元化的较高层次用车体现。相比B级车，C级在价位上和空间上特别有优势，近几年又有大体积的轿跑车新产品出现。

　　也许很多家庭的第一辆车都会选择相对比较经济的车型，不外乎就是一些高端的紧凑型车或是中端的中型车，所以在老车型到了该换购的时间后，他们肯定会去选择为自己的座驾升级，所以此时市场中一些比较热门的中大型车，甚至是更为高端的豪华车就成了他们的主要换购对象。而今天我们为大家推荐的这几款，就是目前市场上比较热门的中大型车的典型代表车型，相信有换购需求的车主，选择他们一定不会让你失望。

　　轴距加长 并配备带手动换档方式的8档自动变速箱

　　全新宝马5系 535Li

　　售价：42.86~79.76万元

　　首先为大家推荐的就是华晨宝马旗下的宝马5系，“如果一款车看起来就不够动感，又怎么让我们相信，它开起来足够动感呢?你必须既能看得到，又能感受到它的个性才行。就好像天赋，仅仅拥有还不够，你还必须能够把它展现出来。新一代宝马5系是换代车型，其最大的特点就是轴距加长了140mm，达到了3108mm，运用了和国外5系相同的前脸和大灯造型，发动机罩上增加了V型线条，车身侧面除了后门长度明显增加以外，后悬则变短，整体车身轮廓和细节和7系有很多相似之处。

　　新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，“车辆内部的动感和优雅是流动的，从仪表板到车门，你只要置身车内，就会立刻感受到这一点，所有高品质控制元件形成的人机工程学布局，都会在你落座的瞬间，将你完美地环绕起来。当您在35公里时速下，位于侧面转向指示灯内的超声波传感器能够自动寻找车位。当道路左侧或右侧有可供使用的车位时，控制显示屏上将出现蓝色箭头指示。驻车过程中，自动泊车辅助系统将自动执行转向操作，而您只需选择正确的档位并控制油门和制动即可。控制显示屏上将显示相应的说明以及驻车距离报警器的信息。

　　3.0升直六涡轮增压发动机

　　宝马535L i搭载了宝马全新开发的3 .0升直列六缸涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡流增压设计取代旧款的双涡轮增压设计，最大功率225kw /5800rpm，峰值扭矩400N m /1200-5000rpm。

　　宝马535Li这台直列6缸双涡管单涡轮发动机，目前也应用在宝马的5系G T、335i跟Z4上，其采用全新的T ST双压气扇涡轮增压器，通过双压气扇叶涡轮增压器采用同一个涡轮驱动两组压气扇叶，从而在一个涡轮增压器中实现了两个涡轮增压器的效果，这样便能大大减小不同气缸之间排气干涉的相互影响。六个气缸三缸一组，每组在排气歧管和涡轮增压器中都有单独的气道，使排出的废气能够持续地推动涡轮，再加上高精度的燃油直喷技术、可变正时和可变升程的V alvetronic电子气门，通过这些系统的帮助进一步优化了低转速下的动力输出，油耗也得以降低。

　　同时，宝马535Li搭配的是一款全新Steptronic 8速手自一体变速箱。该变速箱是通过附加挡位缩短了发动机挡位间的转速差，整个换挡过程非常的迅速、流畅;在高速行驶的情况下，变速箱升到8挡时减少了发动机的转速，从而可以达到降低油耗和排放的功效。

　　变速箱的扭力转换离合器也支持方向盘后方的换挡拨片进行手动换挡的操作提升驾驶乐趣之外，宝马535Li还配置了驾驶动态控制，分别为N O R M A L行车模式(标准模式)、更具运动风格的SP O R T模式(运动模式)以及运动+(SPO R T +)模式。

2轴距加长 主动安全是亮点

　　轴距加长 主动安全是亮点

　　北京奔驰E300L

　　售价：46.5~71.0万元

　　另一款时下十分热门的中大型车就是奔驰E级了，与之前推荐的宝马5系类似，奔驰也于去年夏天正式公布了全新长轴距E级轿车，新一代奔驰E级的轴距相比原车型增加了140mm，达到3014mm，和宝马5系非常相似。

　　作为一款豪华车既然加长了，最重要的就是舒适性和乘坐空间，奔驰加大后的空间自然不值得怀疑，后排的VIP乘客能够非常深刻体会到加长E级所带来的舒适感受，右后车门上的座椅调节按钮可以调整前排座椅，舒适性配置方面，E300L时尚型标配的多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗，为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。

　　新奔驰E级加长版在安全方面非常具有竞争力，它配备了驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等领先安全装备为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护。超高强度的车身设计、标配的九个安全气囊和碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减小事故造成的伤害。

　　在动力装备上，全新E260L轿车配备了1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150kW(204马力)和310N•m，而E300L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0升自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW(245马力)，配备的是七速自动变速器。

3动力不减 后排乘坐舒适度达到VIP贵宾级待遇

　　动力不减 后排乘坐舒适度达到VIP贵宾级待遇

　　凯迪拉克SLS赛威

　　售价：38.88~69.8万元

　　当我们想到豪华轿车的时候，大家的第一反应往往都是德系三驾马车，不过如果需要一款足够挣面子的车型，凯迪拉克旗下的这款赛威也能满足您的要求，正是因为它浑身带着一股美式豪华、大气的气息。

　　凯迪拉克旗下车型最突出的特点是钻石切割般棱角分明的车身，镀铬格栅比以前更加大气，远近光车灯合为一体，下面的雾灯和行车灯也合二为一，大灯还带有随动转向功能，上下贯通的大嘴使得前脸的整体感更强。与其它行政级轿车相比，新赛威仍然保持着其独有活力和运动感。

　　SLS赛威的轴距和车身长度分别超过了3米和5米，和那些德系的加长竞争对手并没有太大的差距，虽然在内部我们并没有感受到如外观那般的宽阔，但是舒适性还是相当高的，座椅本身可以电动调节位置和坐姿，后座乘客还可以自主移动副驾驶座椅的位置。在这个级别中不常见的是后排座椅还带有按摩功能，当然观看视频娱乐节目的设备也是必须具备的。

　　动力系统方面，之前上市的赛威搭载了排量为3.0L或3.6L的汽油直喷发动机，而稍晚些上市的车型则搭载了时下十分热门的2.0T SIDI发动机，与这几种动力想匹配的是的一台6速手自一体变速箱，赛威还应用了MRC主动电磁感应悬挂系统，可以根据路面的状况并以每秒1000次的速度来调整减震软硬度，增加车辆在不同路面上的操控性和舒适性。

　　在人性科技安全上，SLS赛威 2.0T SIDI同样通过北美全工况最严格测试标定，达到北美五星安全标准，并符合中国CNCAP五星安全标准;AFL主动转向双氙气大灯、侧向盲区监测雷达安全辅助系统(SBZA)、倒车影像系统和车身电子稳定控制等主动安全保护配置与BFI高强度车身、液压防撞梁、优化安全气囊安全带，实现主动与被动安全的全方位保护。