内饰配置——凌傲最精 配置最高
不得不承认,自主品牌的进步很快,在长城这三款相继推出的车型上体现得也很明显:炫丽内饰的塑料感就很强,配色也比较中庸;而后上市的酷熊银、黑的内饰配色使得内饰的质感和整体性上升了一个台阶,虽然还是使用需要适应过程的中置式仪表,但是可读性也有增强;凌傲最晚上市,其内饰的用料、做工以及配色都达到了10万元以下合资小车的水准,可以说是这三款车型中内饰最精细的。
炫丽如果采用数字化中置仪表可能更易读一些
酷熊的黑内饰和外形很搭配
凌傲的内饰细节做工是三款车中最好的
凌傲的配置也同样是三款车中最高的,不但有装备CVT变速器的1.3自动挡车型,而且四轮盘式制动、电动折叠后视镜等配置也是三款车型中独有的。当然,其他两款车型的主要配置也并不低,即便是价格最低的炫丽1.3手动豪华型,ABS+EBD等主动安全配置也没有被省略,长城在这方面还是体现得很厚道的,而在酷熊和炫丽的高配车型上,电动天窗、DVD导航这些高端配置也同样能够获得。
凌傲的整体配置水平在三款车型中最高
从炫丽左侧的控制面板不难看出这三款车的相通之处
小结:
在我们先前简单的比试中,酷熊和凌傲分别在空间和内饰配置上占得头名,是不是炫丽就没有可取之处了?事实并非如此,更低的入门价格、更多的动力选择、中庸的外形和内饰实际上让炫丽成为了目前长城轿车的销售主力,正是多款车型不同的侧重才满足了消费者的差异化选择,长城在这方面开了个好头。