启辰D50在内饰方面同样采用了颐达的设计理念，同样的家居风格设计体现了这款家用车的定位，黑色和白色搭配非常和谐居家，同时通过对内饰按键布局及一些细节的重新设计，使D50的内饰看起来更加温馨，操作上也比较便利。
而帝豪EC7经过几次改款后内饰去除了原来的老气设计，由原来浅色内饰变成了黑灰深色内饰，居家感也被运动感所替代，与其稳重的外形风格截然不同，同时也不同于启辰D50的温馨风格。
两款车型中控面板都采用的是硬质材质，所不同的是在做工方面，启辰D50继承了合资车型颐达的水准，内饰做工比较精细，细缝处理很到位，同时中控按键反馈感也非常不错，算是达到了合资车型的水平。而帝豪EC7内饰做工就显得稍差一筹，虽然内饰多处经过镀铬装饰包裹以及很好的按键阻尼感，但是内饰整体设计比较粗糙，给人感觉显得比较廉价。
启辰D50采用的是三幅方向盘，样式比较简单，由于价格的限制，方向盘并没有采用真皮包裹，同时多个能按键也没有设计，显得比较单调，从整体来看这是内饰一大败笔。而帝豪EC7采用的是四分方向盘，同样没有设计多功能按键，造型也没有什么亮点，但是经过镀铬装饰点缀后要比D50有更好的眼缘。
两车采用的都是双幅仪表盘，仪表盘样式比较简单，一切以实用为主。启辰D50显示有续航里程、码数表、转速表、油表以及安全带未系提升等信息，而帝豪EC7同样显示有续航里程、码数表、转速表、油表以及安全带未系提示等信息，但是多了水温表信息。
