1翘楚动人

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　　新一代Boxster作为保时捷旗下入门级软顶敞篷跑车，在整体外观造型上使用了最新家族式设计，使其变得更加现代、动感，在性能方面也得到了提升。下面就请您跟随我一块感受下这款中置发动机双门跑车的魅力吧。

　　保时捷跑车总是给人一副丰满性感的样子，车头两侧突起的双峰加以中间平滑的事业线，犹如亭亭玉立的美妞站在你面前。中置发动机、前置行李箱、软顶敞篷等经典的跑车设计元素，在新一代Boxster身上都予以了保留。

　　车灯是汽车的眼睛只有眼睛有神车才更迷人，所以新一代Boxster重新规划了车灯的外部造型和车灯的内部结构，外部造型并没有一味的传承老款车的经典造型，取而代之的是更加柔美的不规则椭圆形，内部灯组由原先斜向排列变为现在的竖向排列，转向灯从外侧移至内侧并加以熏黑处理，使得新一代Boxster的眼神格局深邃迷人。

　　新一代Boxster前脸中置进气口也变得更加宽大性感，两侧进气口增加了更为运动化的外凸式亮黑进气格栅，下方的LED灯组在外形上也变得更加和缓柔美，整体材质也有所改进。新一代Boxster的车身尺寸为4474mm×1801mm×1282mm，轴距为2475mm。与此同时铝钢复合式结构车身也在新一代Boxster车型中得以使用。

　　新一代Boxster的侧面车身依然保持了老款造型，位于车门后方的进气口设计是中置发动机的典型特征，侧面转向灯和油箱盖位置与老款相同依旧保持了保时捷的传统布局，转向灯位于前车轮上沿。油箱盖位于左侧A柱下沿。

　　新一代Boxster在轮毂的造型上依然为车主们保留了充分的自主权，本次实拍车辆安装了花针状20寸铝合金轮毂，与之搭配的是型号为265/35 ZR20倍耐力P zero系列轮胎。由brembo代工生产的红色四活塞卡钳和通风打孔刹车片看上去十分霸气，新一代Boxster还提供了复合陶瓷刹车系统作为选装。

　　尾部与车头设计有着异曲同工之妙处，软顶敞篷加以具有开启功能的后扰流板，增加了实用性。后扰流板会在时速达每小时120公里时自动开启，为车辆增加下压力。人有电臀车有电眼，新一代Boxster的车尾灯就犹如车的电眼，柔美的外部轮廓，加以角状的犀利倒车灯，在完成与尾部和谐设计的同时在夜晚为其留下翘楚曼妙的身影。中置的双排气选用亚光银使其显得更加精致。

2增加乘驾舒适性

　　今天我们实拍的车辆内饰主体颜色使用了黑色，再搭配上车身黄色饰条，个人感觉十分俏皮。为了突出其运动特性此车在空调出风口、方向盘等多处加入了哑光银色金属饰条。

　　中控台主体采用黑色饰板并使用银色饰条进行划分和装裱，各区域操控按钮。操控按钮左右对称，在材质选用和旋钮阻尼性的调试上都有上乘的表现。7英寸液晶显示屏位于中控面板上放具有触摸功能，中间位置是多媒体控制按钮功能丰富，具有蓝牙电话、导航等系统按钮。中控面板弯角处为则是采用双区自动恒温空调的选项按钮，座椅通风和加热功能按钮也设置在此处。

　　三幅式运动方向盘采用光面真皮材质，周边加以运动感十足的亚光银色饰条，再配以可进行加减挡的左右换挡拨片，有效的提升了您的驾驶乐趣。仪表盘采用传统的三套筒设计，转速表被安排在正中位置，左右分别是时速表和4.6英寸TFT液晶显示屏，此显示屏可显示行车电脑数据、轮胎气压监测、导航地图和各种警告信息。

　　新一代Boxster座椅采用真皮运动座椅，并使用电动调节功能。主驾座椅可进行前后调节、座椅高度调节、靠背角度调节、4向腰部调节、座垫角度与深度调节，并且还具备3组记忆功能。除座椅可电动调节外主驾还可对转向柱和反光镜都可进行电动调节，同时反光进也具有记忆功能。

　　在大家的印象中软顶敞篷跑车的储物空间并不大，但Boxster采用中置发动机，所以拥有两个储物箱，传统的后备箱可容纳130升，而前储物箱能容纳150升。在驾仓内还设置了个性化的储物空间方便您盛放随身物品。说到软顶敞篷车就不得不提他如何开启，开启按钮位于挡把后方，将开启和闭合设置成两个按钮。

　　动力方面新一代Boxster S配备了3.4L水平对置六缸发动机，与之搭配的是7速PDK双离合变速箱，其最大功率为232千瓦/6700转速，最大扭矩为360牛米/4500-5800转速。0到100公里加速仅用时：5秒，选装了Sport Chrono组件的新一代Boxster S，0到100公里加速成绩能提升至4.8秒。最大时速能达到每小时277公里。

　　总结

　　新一代Boxster作为保时捷入门级敞篷跑车，拥有其家族性感的外部曲线轮廓，内饰也进行了多项升级，动力方面也有了不俗的提升。新一代Boxster相比老款上涨了3-4万，但换来了更加出色的操控性和配置的大幅提升也算是物有所值了。再加之Boxster是保时捷豪华跑车家族中门槛最低的，所以如果你想加入保时捷豪华跑车车主的阵营，新一代Boxster是个不错的选择。

3配置表