厂商指导价：11.99万-16.99万元
新福克斯三厢与老款车型相比有着脱胎换骨的变化，前脸采用了大面积的格栅，体现了新福克斯时尚动感的一面。而大灯及尾灯的设计也更具立体感，配合平直的侧面线条突显出一定的运动风格，其略微上翘的尾部比起老款车型也更加丰满。总体来说，福克斯三厢的设计风格更加偏向年轻化，一定程度上融合了福特家族全新的设计理念。
新福克斯三厢的内饰豪华感得到了增强，方向盘更加粗壮，且仪表、中控台的设计也更显档次。个人觉得新福克斯的内饰不仅拥有不错的视觉效果，且功能也更加全面，但中控台的按键布局稍显凌乱。不过，科技感十足的内饰风格更加受到年轻消费者的喜爱。
新福克斯三厢在老款车型的基础上增长了轴距，使后排腿部空间和头部空间得到了提升。加上人性化配置与做工用料的进步，使新福克斯三厢拥有不错乘坐舒适性。另外，新福克斯三厢的后备箱空间也有所增加，容积达到了530L。
新福克斯在动力方面同样进行了全面更新，也弥补了老款车型在动力和油耗方面的短板，新福克斯三厢采用的这款2.0L发动机，不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw，达到了125kw。同时，新福克斯也是这四款车当中动力表现最好的。
新福克斯三厢采用了6挡干式双离合器变速箱，其不仅拥有更高的传动效率，而且拥有更好的节油表现。同级别中少见的高效传动系统，也在一定程度上提上了福克斯的运动性能，还可以兼顾日常代步的换挡平顺性，能够满足一款运动型家用车驾驶需求。
新福克斯三厢和老款一样使用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂系统，整体调教更加偏重舒适性。但是这并不意味着新福克斯的运动性降低了，因为新的减震器具有非常出色的韧性，无论高速巡航还是激烈过弯都能提供相当不错的稳定性。
新福克斯三厢标配了205/60R16规格的轮胎，不同批次车型搭配的有米其林或固特异系列轮胎，这样的轮胎配置算是非常厚道，轮胎型号主要偏重日常驾驶舒适性。但这种轮胎搭配在同级别车型中稍显普通。
推荐车型：新福克斯三厢车型配置各有不同。其中2.0L车型只有自动旗舰版，不仅配备了6速双离合变速箱，并拥有真皮座椅、自动空调、电动天窗、泊车辅助等舒适配置，不但具有良好的动力，而且整体配置也更加全面。
保养方面：新福克斯提供三年十万公里质保。首保里程为5000公里，之后按官方保养周期可以每一万公里保养一次。福特福克斯更换机油机滤的价格300元左右，更换机油三滤价格约500元左右。
福克斯ST作为福特福克斯车型的运动版本，这款新车曾在北京车展亮相，预计未来将引入国内市场，其不但拥有动力强劲的2.0T发动机，并采用了传动效果更加直接6速手动变速箱。虽然普通版车型在动力上有些逊色，但与ST版本高相似度的外观设计还是体现了新福克斯的运动风格，6速双离合的加入也使其在同级车中拥有不错的加速性能。
小结： 福特福克斯车型在国内一直定位于运动型家用车，老款福克斯更是受到很多年轻消费者的喜爱，在改款后新福克斯不但继承了老款车型优异的操控性能，整体设计风格也有所变化，动力系统和内饰做工的改进在一定程度上提升了消费者对福特品牌的满意度。
