近年来自主品牌车型经过不断改进、创新，在质量和技术上已经可以与不少合资品牌车型相媲美，甚至更好。打破了仅立足于紧凑级车或低端车的局限，开始进军中级车。其中，比亚迪F6自上市以来关注度较高，厂家在此基础上又推出了比亚迪G6。同品牌同级别车型，定位不同，下面带来以上两款车的对比导购。
比亚迪F6 2.0L CVT尊贵型售价10.98万元，比亚迪G6 1.5TID自动尊贵版售价10.88万元。比亚迪G6在F6基础上改进增配而来，车型经过重新设计更加时尚。长度、宽度和轴距较F6有所增加，高度稍有降低。
比外观篇
车型一：2011款比亚迪F6 黄金版
2011款比亚迪F6整体设计依然保持过往F6设计概念，整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，轴距为2740mm，可以说是外形没有改变，给人大气沉稳的感觉。倒梯形的中央进气格栅横向线条设计，更具档次和观赏性。鹰眼式前大灯采用下弧线上挑，轮廓设计风格简洁、协调又气势十足。
比亚迪F6尾部设计宽大饱满，并无复杂的线条。三角形尾灯显露了豪华轿车的气势。2.0 CVT不仅配备4点倒车雷达还配备了三色的倒车影像辅助。
比亚迪F6配备15寸五幅铝合金轮毂，搭配205/65 R15佳通轮胎。此外，备胎尺寸同样为205/65 R15全尺寸备胎，厂家还是颇为实在的。
车型二：2013款比亚迪G6
比亚迪G6的前脸造型比较大方得体，带白色灯眉装饰的透镜前大灯造型美观、犀利，为G6提起不少精神气。雾灯则采用了传统的卤素灯泡总成，前保险杠两侧还配备两个雷达传感器用于探测左右前方障碍物。
比亚迪G6的尾部设计同样比较饱满，后保险杠上配备4个雷达达传感器并配有一个倒车影像探头。值得一提的是，尾部的比亚迪logo具有自发光功能，当车辆外部灯光开启时，尾部logo也将同时自动点亮，在夜晚更能容易识别，虽然不敢说这种设计有多么高的实用价值，不过确实还算比较新颖。
除了后部倒车影像以外，比亚迪G6在副驾驶反光镜上还配备了一个侧方摄像头，用户可以通过方向盘上的按钮将屏幕切换到这个探头以便观察右前轮方位的状况，这个功能在侧方停车时拥有较大的实用性，可以有效地避免轮毂与路肩的剐蹭，同时减少右前方盲区内的安全隐患。
2011款比亚迪F6内饰并没有太大变化，上黑下米色搭配简洁大方，也是不少中级车偏爱的配色。中控台上的桃木纹装饰板显得比较高档，搭配哑光银色装饰并不突兀。
F6方向盘与仪表盘也保持原有的风格，真皮包裹方向盘手感较好。中控台大部分细节做工都算过关，空调旋钮阻尼和按键质感上都有不错的提升。镀铬装饰条的应用也不显得突兀。
比亚迪G6内饰同样采用上深下浅的配色，三幅方向盘与讴歌略有相似。G6在其它各个方面给了我们足够多的惊喜，特别是模具工艺的提升，确实较老产品有了长足的进步。
日常使用频率较高的空调系统，需要结合屏幕选择控制风速及风向，这难免会使原本直接快捷的方式变得有些复杂。尤其是使用导航时再对空调模式和风量进行调整，屏幕会由导航界面切换到空调控制界面，然后用户需要再次手动切换，一定程度上影响了正常导航。
比亚迪F6配有双模多媒体音频输入接口（USB+AUX）、双温区独立控制自动空调、CAN-BUS电子智能管家系统及车内空气净化系统等配置。比亚迪G6在配置上更是全面，其中无钥匙启动是该车的一大亮点。
在比亚迪G6上，我们找到了不少与时俱进的新鲜玩意，触控式显示屏，不仅功能丰富，菜单界面也与当前热门的智能手机非常类似。遥控开关车窗也是在不少高端车型上才能见到的配置。
空间篇
比亚迪F6座椅无论对驾驶者还是乘坐者都能够有很好的包裹，而且软硬适中。舒适度同级别中属于中上。
比亚迪G6在空间上的表现属于中等偏上的水平，前后排整体空间均较为宽裕，座椅的舒适度也能满足不同身材、体重的人群的需求。
动力篇
F6黄金版2.0L CVT搭载的是BYD483QB发动机，延续了BYD系列发动机省油和高效的特点186/4000-4500(Nm/rpm)，额定功率为：103/6000(kW/rpm)，传动效率也比较高，，使得发动机在较低的转速下提供强大的动力输出，同时有效的降低了油耗，养用经济性和性价比优势更加突出。
比亚迪F6 2.0L CVT在换挡平顺性方面更加优越，可以补充变速的损耗，使得引擎一直在最高效率的状态下工作，从而也使得油耗和排放大大减低。
比亚迪G6拥有1.5 TID、1.5TI + 6MT、2.0 + 5MT三种选择，主打的仍是1.5 TID车型 ，1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，配合六速手自一体DCT双离合变速箱。1.5TI发动机的最大功率113kW（154ps），最大扭矩240N·m。
总结：比亚迪F6自09年上市以来经过不断地更新，在售2011款外观和内饰上并没有大刀阔斧的改变，而是在配置上不断完善。目前市场让利较高，性价比十分突出。比亚迪G6作为F6的改进版车型，拥有高更时尚的外观和内饰，动力系统是该车一大亮点，10万元左右可以买到一款配置齐全、自动档的中级车，还是非常实惠的。
