话,谁都会说,可是要把事情做好并非易事,而长期坚持不懈的把一件事做好更是难上加难。譬如一款车型,昙花一现者比比皆是,而能热销数年经久不衰的,比拼的绝对是实力、眼光和态度。这些“常青树”最大的优势就是保有量大,经过市场长期验证,产品质量稳定,日后维修保养也都方便。
在起步较晚但是发展迅猛的中国车市,由于发展时间并不长,因此车坛“常青树”相对来说会多一些,在今后的几篇文章里,我们会按着车型级别,给大家介绍若干款这样的“常青树”车型。挑选的标准很简单,上市多年热销,尤其看重近两年的表现。今天先来看看紧凑级车型,它们分别是宝来、朗逸、凯越、悦动。
一汽-大众 宝来
一汽-大众宝来,距2001年上市至今已有11个年头,从最早的宝来A4,到最近上市的2012款新宝来,各款宝来的销量加起来超过了100万辆,今年上半年就卖了11万辆,足见宝来的品质和消费者对它的信赖。有心的消费者也知道,新宝来与同样热销的上海大众朗逸同样出自于PQ34平台,只是设计风格迥异,相对而言新宝来的德系车血统会更纯正一些。
全新宝来
新宝来在作为宝来品牌的中期改款产品,全新宝来在外观、内饰等部分均经过了大幅度的重新开发,配置也进一步丰富,想也会延续车宽车坛长青树的生命力,根据相关信息透露,新车将于11月举办的广州车展首发亮,并有望在年底上市,详情点击新宝来下线报道。
目前市面在售的为2012款宝来,于2011年9月20日小改款上市,在外观、内饰、舒适、安全等方面进行了升级,同时将豪华型价格下调1300元,其它车型价格保持不变。外观方面,2012款宝来新增了“开罗金”颜色,在2012款宝来1.6L舒适型上,采用了全新造型的15寸铝合金轮辋。增配不加价的小改款做法,同样给宝来热销注入了新的血液。
宝来车身尺寸为长4540mm、宽1775mm、高1467mm,轴距与朗逸同为2610mm。空间在这个级别的车型里算比较大的了,绝对能够轻松满足一般家庭使用。
宝来的内饰继承了大众系列一贯的简约实用,突出功能性。全车内室用真皮包裹,做工扎实。2012款宝来的内饰还进行了优化升级,其中时尚型采用全新的米色和灰色内饰,且用料方面也有了提升;舒适型新增碳纤维风格和金属拉丝风格装饰条;SportLine运动版车型的迎宾装饰条增加了“BORA”字样,刹车踏板上也多出了大众性能标志“R”和相应的造型。
宝来采用的是真皮包裹的三辐真皮方向盘,手感极佳。而方向盘下的定速巡航和雨刷的操纵杆使用起来也十分轻松。中控台部分,自上而下的布局同样为典型的大众化布局,不但便于操作,而且对细节照顾到位。
动力系统采用1.6L和1.4TSI两款发动机,1.6L发动机最大功率为77kw/5000rpm,峰值扭矩为155Nm/3800rpm,1.4T车型最大功率为96kw/5000rpm,峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm,参数和朗逸相同。1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速箱,1.4TSI车型搭配5速手动和7速双离合变速箱。
宝来长期以来它都是以使用韩泰轮胎为主,不过现在也有配备锦湖和固特异轮胎的车型出现,轮胎尺寸分为195/65 R15和205/55 R16两种规格,其中195的轮胎还是有些窄了,要是205的宽胎能够用标配全系就好了。
推荐车型:如果您打算入手宝来,编辑推荐您关注一下1.6L手动舒适型车型,1.6L手动舒适型装配桃木饰条,虽然没1.6L手动时尚型的金属拉丝饰条时尚,但配置上比1.6L手动时尚型多了定速巡航、倒车雷达、后排4/6分体座椅、真皮座椅、真皮方向盘、驾驶位腰托、后排中央扶手杯架等人性化配置,而两者价格只相差1.1万元,所以这款车性价比还是不错的。
一汽-大众宝来共提供六种车身颜色可选,分别包括:深黑、魔幻蓝、联合灰、反射银、旋风红以及糖果白等。而在二手车市场中银色、黑色、灰色的宝来相对来说保值率要高一些,同样车况的情况下,这三个颜色车型要比其他车型多卖2000-3000元。
一汽大众为宝来提供2年或6万公里的整车质保,首保里程为7500公里或半年,之后的保养间隔也是7500公里或半年。小保养(更换机油机滤)费用为300元左右,大保养(更换机油三滤)的费用为500元左右,以上均为加上工时费的保养费用(不同地区的保养费用存在差异,请根据当地的保养费用为准)。
上海大众 朗逸
大家都知道,朗逸完全是上海大众设计团队的作品,虽然同宝来一样来自PQ34平台,但是诞生之时并没有生硬地延续大众家族特征,而是专门针对中国消费者习惯进行设计,外观中庸而又平易近人,结果也可想而知,上市至今只三年多的时间,累计销量已经突破70万辆。
而新朗逸则属于中期改款车型,新朗逸最大的亮点就是它那酷似帕萨特的车身造型,使它从老朗逸那种中庸的造型演变出来,变得大气了不少。遗憾的是,新朗逸在内饰、底盘、动力系统上改动较少。
新朗逸车头和车尾都做了重新设计。可以看的出来,新朗逸在外观上更加符合潮流,加入更多大众最新的家族式设计元素。所以乍一看上去,很容易把它错当成一辆新帕萨特或者新迈腾。
内饰设计上变化不大,前排出风口为了配合更硬气的外观,由老款的圆形改成了长方形,横贯中控台的装饰板提供金属拉丝和仿桃木装饰两种样式可选,前者比较适合赋有活力的年轻人,而仿桃木的装饰样式更适合年长一些的成熟消费者。
如果说外观内饰都没有实质提升的话,那么新朗逸在配置方面的改变就会相对动作更大一些。其中,ESP车身稳定和坡起辅助系统为新朗逸全系标配。另外,新朗逸高配车型上的真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、无钥匙进入/一键启动、大灯随动转向、前排头部气帘、倒车影像(需选装)等功能都是现款朗逸所不具备的。
在动力方面,新朗逸延用了老款朗逸所搭载的1.6L和1.4TSI发动机。1.6L车型搭载的是手动五档变数箱和Tiptronic 6挡手自动一体变速箱;而1.4T车型搭载的是5档手动和7挡DSG双离合变速箱。
轮胎方面,新款朗逸采用的是韩泰OPTIMO K415型轮胎;1.4T车型采用的轮胎规格为205/55 R16,V型花瓣形的轮毂让新朗逸整体看起来动感十足、美观大方;而1.6L风尚版配备的是195/65 R15规格轮胎,十幅造型的轮毂虽然没有1.4T车型的花瓣式轮毂看起来动感,但设计十分耐看,并且这款轮胎同样搭载在老朗逸的车型上。
车身颜色方面,新朗逸共有神秘黑、风采蓝、哲思灰、锐意红、简约银、睿智金、雅致白七种颜色可以选择;根据老朗逸的市场情况,黑色、白色、银色、灰色的比较保值,建议购买时优先考虑,同时1.4T车型现在可享受国家惠民补助。
推荐车型:我们为您推荐的是1.6L自动舒适版车型;新朗逸的定位为城市家用紧凑型轿车,它更适合于在城市中来回的穿梭,而1.4T的动力配用于城市间的代步置显得有些大材小用,不如1.6L的车型实用;选择自动变速箱的车型主要因为城市中的路况比较拥堵,开手动挡的车型会比较累;从配置上来分析低配的风尚版车型的配置比较些简陋,在实用性与舒适性方面不是很理想;而舒适版的配置虽然不如豪华型看起来科技感十足,但在实用性方面可圈可点,并且在价格上也要比豪华版便宜至少1.2万元。
朗逸提供两年或6万公里的保修政策,1.6L车型的保养周期为半年或7500公里,首保免费;日常小保养的项目为更换机油机滤,费用在400元左右;每3万公里一次大保养,主要项目包括更换机油三滤等。
我想说,新朗逸虽然“新”的并没有多么彻底,但是造型的改动依然追上了潮流,让它符合国人的审美,同时新车在配置方面也有所提升,相信凭借这几点以及多年以来培养出来的良好口碑,新朗逸销量依然有望走高。
北京现代 悦动
2008年,现代汽车为中国市场量身打造了新一代的伊兰特悦动,上市后热销至今,今年上半年悦动销量总共为97516辆,虽然相对之前销量有明显下降,但是还是占据了销售榜的前列位置。究其原因,较高的性价比、很好的口碑、成功的改款,都为悦动的持续热卖打好了基础。不过由于竞争对手不断的自我完善以及自己推陈出新的速度放缓,相对而言,悦动稍显力不从心。
北京现代朗动
面对这种局面,今年北京现代推出了悦动的换代车型全新朗动,北京现代对新车型进行了本土化改造以增强竞争力,朗动轴距相比悦动增加50mm,达到2700mm,同时外观配置上也是比较给力,这也让朗动上市两个月来的销量平均为14000余辆,而同市销售的悦动则更是达到了两万辆以上,详情点击朗动试驾文章。
现在我们还是重点来谈谈悦动,悦动长4543mm、宽1777mm、高1490mm,不过其2650mm的轴距完美中却带着一点不足,因为相对较高的车身,使得头部空间优势相对明显,后座腿部空间也相对较充裕,但车身后半部分轮廓收缩的倾斜度较大,后排乘客的头部空间受到了一定的限制,不过日常驾乘足够应付。而475L的行李厢容积,在这个级别车型中占据优势,可以满足大部分消费者的需求。
内饰方面新悦动坚持走中庸路线,虽然车内大量的硬质材料看上去很不显档次,但是做工还是不错的,最主要是实用为主。
配置方面,悦动全系标配外后视镜电动调节、支持MP3音频格式、前排双气囊等配置。2011款车型全系标配AUX、USB外接音源接口、1.6L GLS自动以上(包含此车)拥有自动空调。1.8L车型标配前排侧气囊。韩系车一向不吝配置,各种外接音源接口对年轻人有很大的吸引力。
动力方面,2011款悦动采用了1.6升和1.8升两款发动机,其中1.6升DOHC γ-CVVT发动机,最大功率为90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm。而1.8升DOHC β为新增加的发动机,它的最大功率为96kW/6000rpm,最大扭矩162N·m/4600rpm。与这两款发动机配合的是5速手动和4速自动变速箱。经过了市场的长期检验,悦动的动力系统技术已经十分成熟,用消费者的体验而言就是非常让人放心。
新悦动轮胎配备的是韩泰(OPTIMO H426 )和锦湖(SOLUS KH25)轮胎,尺寸分为185/65 R15和195/65 R15两种规格,需要注意的是锦湖轮胎产地已经从先前的天津改成了南京生产,大家可以放心使用。
如果你想购买手动挡的新悦动,我们推荐1.6手动GL型,而其他车型配备的电动天窗,剩下像带转向灯的外转向灯、镀铬装饰、行车电脑、后排扶手、行李箱照明等并不是决定性的配置,价格最低的也要贵出1万元,所以还是舒适型的性价比较高。
北京现代悦动共提供八种车身颜色可选,分别包括:莹白、晶银、臻粟、灿金、映灰、榴红、炫黑以及谧蓝等。
质保方面,悦动可享受厂家5年或10万公里整车质保(二者以先达到为限),这点比一般车型都要长。首保时间为交车后行驶里程达到5000公里,此时是免费的。之后每隔5000公里保养一次,新悦动并没有大/小保养一说,常规保养就是简单的更换机油、机油滤清器,费用在173元,之后根据具体的行驶公里数,再做不同的项目保养。(保养时选择的材料不同,费用有所不同,具体价格请以店内报出为准。)
上海通用别克 凯越
自从凯越在2008年由大宇车型重生以来,销量可以说是越来越好,去年甚至成为了国内卖的最好的紧凑级车型,今年上半年统计的数据显示,凯越依旧坐稳冠军宝座。纵观凯越表现如此抢眼,多年积累下来的口碑是他成功的一个重要原因,另外,优秀的内饰做工、较为宽敞的空间以及超高的性价比都是有着非常必然的联系。
凯越的车身尺寸并不很占优势,三维尺寸分别为长4515mm、宽1725mm、高1445mm,轴距也只有2600mm,外观看来也没有什么大气的感觉可言。不过,匀称的尺寸让凯越处在了紧凑型车的中游位置,尾灯加入了LED元素,实用性和美观度都有了一定的提升,喜欢它的消费者并不会因此而不买。另外,凯越主要在二线城市卖得好,也间接让它被更多追求高性价比的消费者所接受。
凯越的内饰有着明显的居家气氛,上深下浅的配色让人感觉很舒服,木纹装饰并没有让人反感,反而增加了整个内饰的质感。再加上优秀的用料和做工,即使在今天看来,凯越的内饰依旧值得很多车型学习。
配置方面,首先说安全,凯越标配了双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗系统、四轮碟刹,可以说最基本的安全保障都有了(比一部分自主品牌紧凑型车是要厚道很多的)。而在舒适性配置方面,顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏,能够提供倒车影像,E-Touch操作系统灯。顶配车型还提供了高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动系统等。且车内后视镜带自动防炫目功能,人性化设计算是比较到位了。
动力方面,凯越采用了通用的1.6L Twin-Tec系列发动机,这款发动机采用直列四缸,16气门和双顶置凸轮轴,最大功率为81kW/6000rpm,峰值扭矩是146N·m/3600rpm。数据上并不出色,算是一款低转速高扭调校的发动机,与4速自动和5速手动变速箱匹配,不算主流,但也不会十分落后,只能说够用。
新凯越配备了锦湖轮胎 powermax769系列和玛吉斯轮胎,玛吉斯品牌的轮胎配备在了低配1.6LX车型上,尺寸也相对较小为185/65 R14,采用钢制轮毂,而高配LE车型则使用了来自锦湖的POWERMAX769系列轮胎,尺寸为195/55 R15,这两个系列的车型都是偏向于舒适。
别克凯越共提供六种车身颜色可选,分别包括:梦幻金、冰水蓝、元黑、星空蓝、钛银以及皓白等。
如果您打算入手凯越,推荐您关注1.6 LX手动挡车型,因为首先家用车行还是以省油实用为主,所以编辑首先推荐手动挡车型,1.6 LX手动挡车型虽然是凯越的乞丐版车型,但是相比其他车型,他少的配置也就是铝合金轮毂、泊车辅助、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、单碟CD,这些配置家用的话真的可有可无,自己装也绝对比差价便宜。还有.6 LX手动挡车型还配有电动天窗,综合性价比较高。
目前,各大汽车厂家对新车购买均有不同程度的优惠,而且以二手车置换购买新车方式,还可以进一步享受到企业补贴,详情请点击全国主要城市置换购车 厂家补贴金额明细。 另外,目前凯越置换同品牌最高优惠1万,非同品牌最高优惠1万,进入置换页面点击我要置换,如果提交您想购买和想卖出的车型信息以后,此信息将会自动发至经销商处,之后经销商会主动电话联系您,点击进入置换频道。
凯越的日常保养费用也比较合理,不会高得让我们望而却步。其中,厂家提供2年或6万公里的整车质保,前两次保养免费。以后每5000公里保养一次,小保养(换机油、机滤)的费用在200元左右,具体费用应该根据车子实际情况和保养项目而定。对于老百姓来说,养车的费用也比较能被接受。
全文总结:
就这四款车型来看,如我开篇所写,能够经久不衰绝非运气所致,凭借的绝对是自身的实力、长远的眼光和对消费者的态度,大家要是想选择,这四款车起码在质量和口碑方面不用太担心。
相对而言,新朗逸的“面子”在其中算是最跟得上潮流的,更加符合国人审美;而悦动由于朗动的加入,因此在优惠方面会带来更多实惠,油耗的表现也不错;而凯越,性价比依然很高,低廉的价格和中庸的风格依然能俘获大众之心,但要提醒宝来朋友,换装全新大众家族设计的新宝来很快就要上市了,喜欢新宝来的朋友不妨等上一等。
如果是我自己选择的话,我会选择手动挡的伊兰特车型。理由有四,一是日韩系车辆的稳定性更好,二是伊兰特的维修保养非常便宜,三是这款车目前的优惠力度很大,四是伊兰特轴距最大车内空间最宽敞,对于家用车而言,我最看重的就是车辆的稳定性,当然这只是我个人的意见。而相比之下,凯越已经太长时间没有进行大换代了,虽然价格有优势,但配置和设计都显得有些掉队,而宝来和朗逸在性价比上没什么优势,所以综合来看我会把悦动当做家用车的首选。
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