● 内饰：布局没改变 细节有升级
如果说新款揽胜的外观只是在传统上进行了局部的小改造，那么它的内饰已然有了更高的创新。较之现款，新款揽胜内饰的整体布局并没有改变，依然方正规整，体现着豪华与大气。内饰的颜色为上深下浅的搭配，给人比较舒适的感觉。座椅的颜色由之前的米黄色变成了现在的深棕色，与内饰的整体颜色很搭调很和谐。
布局没有改变并不代表内部细节也一成不变。最大的变化就来自于日常驾驶接触最多的仪表盘上。之前的机械指针式仪表盘显得老态龙钟，两大两小的设计现在看来已没有什么新意。新款揽胜上取而代之的是一块12.4英寸大小的TFT显示屏，转速表和时速表通过模拟表盘的形式显现，水温表和燃油表也分别集成在这两个表盘的下半部分。屏幕中间还可以显示车辆的状态和行车电脑的各种提示信息，甚至连导航信息、悬挂设置和地形反应都能在这块强大的屏幕上一一呈现。这应该就是新款揽胜最大的创新了。
方向盘的大体造型没有变化，上面的多功能按键进行了重新的设计和布局，新增了两个5向拨动按钮，左侧按钮控制车内娱乐影音系统，右侧按钮控制虚拟仪表盘。两个镀铬的长条状喇叭按钮有所精简，不过并不影响使用的效果，按起来还是挺方便。
中控台的变化不是很大，空调面板变为了黑色，配合黑色的按键以及按键上银色的亮条都显得很和谐。部分按键做了新的标示和排列，看起来更舒服了。石英表的盘面也焕然一新，四个大阿拉伯数字很清楚，不过位置没有改变，还是有些低，在驾车的同时低头去看时间有些费劲也不安全。
新款揽胜仍然使用六速手自一体变速箱，四驱控制器（路虎称之为全地形反馈适应系统—Terrain Response）拥有草地、泥地、沙地和岩石四种特殊模式，这是揽胜一直置身于顶级越野车行列的基本保证。电子手刹和百叶窗式的水杯架也同现款没什么差别。
手套箱依然采用分层开启，通过旁边的按钮来实现。下层空间比较大，可以放不少的杂物，上层的主要空间被换碟机占据着，左边的小格子专门用来放置揽胜的车钥匙。
说到揽胜的钥匙，可能之前的车友会问了，钥匙放到手套箱上层，那怎么发动车呢？不必担心，新款揽胜采用了现在很多车型都已使用的无钥匙启动系统，比之前确实方便了不少。而且钥匙的造型做了全新的设计，有点像瑞士军刀的造型。
207.80万2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
236.80万2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
296.80万2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版
前置四驱 8挡自动 SUV
335.80万2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座
前置四驱 8挡自动 SUV
142.80万2024款 3.0 L6 360PS 盛世版
前置四驱 8挡自动 SUV
146.80万2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座
前置四驱 8挡自动 SUV
159.80万2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
174.80万2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
245.80万2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座
前置四驱 8挡自动 SUV
167.08万2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
142.80万2023款 3.0 L6 360PS 盛世版
前置四驱 8挡自动 SUV
146.80万2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
159.80万2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
204.80万2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
249.80万2023款 4.4 V8 530PS 首发版
前置四驱 SUV
288.80万2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版
前置四驱 8挡自动 SUV
332.80万2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版
前置四驱 8挡自动 SUV
新车指导价：141.20-379.50万
