● 动力——奇瑞A3的动力选择更加丰富
对于EC718的动力核心，远景车主应该不会陌生：采用吉利自主的1.8L JL4G18发动机，最大功率为102kW/6000-6200rpm；最大扭矩为172Nm/4100-4300rpm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。
远景车主应该不会对这款发动机感到陌生
从数据上就不难看出来，这是一款偏高转速的发动机，实际开起来也确实如此：EC718的离合结合点偏高，对于那些并不熟练的新车手，这倒是更容易掌握；在2000转以下时，发动机的表现给人一种有点慵懒的感觉，似乎是还在热身，不过这时候你会发觉车厢里非常安静——低速时的车内隔音做得非常不错；当转速爬升到3000-3500转时，EC718开始进入了它的兴奋状态，油门的响应感觉开始明显，车子偏线性的动力输出很容易让你在未发觉时就已经超过了120的时速，不过发动机的低吼也开始刺破车内的宁静。
吉利自主的5挡手动变速箱行程较短，而且入挡时有点吸入的感觉，加上操作习惯比较讨好大众的离合，说开它非常有乐趣有点过，但说驾驶轻松绝对没问题。
由欧洲人操刀的悬挂调校，使得EC718开起来也确实有几分欧系车的味道，悬给人的第一感觉就是硬朗，路感传递清晰。不过它也不是那种纯粹追求驾驶乐趣的产品，也有“柔情”的一面，在过沟坎时，你能感觉到它会有一定过滤，不至于让乘客有那种上下“颠簸”的痛苦。
奇瑞A3的动力选择就要丰富得多了：共有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择。奇瑞A3的1.6L发动机代号SQR481F，这个系列的发动机在瑞虎与A5中均有使用，是奇瑞与AVL合作开发的首款1.6升ACTECO发动机。能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。
这款1.6L发动机在奇瑞的产品线中有广泛使用
而1.8升车型搭载的是代号为SQR481FC的发动机，它实在1.6升SQR481FD发动机缸径不便的情况下，将活塞行程增长至89.5mm，从而提升排气量，最大功率97kW，最大扭矩为170Nm。
1.8L发动机只是1.6L发动机的“扩缸”版本
看了上面的介绍相信大家对两款发动机已经有了一个认识——1.8L发动机就是1.6L发动机的“扩缸”版本，在技术上并没有多大提升。考虑到1.6L车型足以推动奇瑞A3正常行驶，而且在购置税上可以享受优惠，我们更推荐选择1.6L车型。
