[汽车点评网 导购]  国内汽车市场上半年的火爆大家有目共睹，其中尤以上海大众的成绩最为火爆——在中国汽车工业协会统计的1-7月份轿车生产企业排名中，上海大众以明显优势稳居第一。

　　上海大众是怎样取得如此骄人成绩的呢？我们今天就从它的产品线来分析看看，何以上海大众能获得如此众多消费者的认可。

小型车市场
上海大众 POLO——高品质的“德国小坦克”
价格区间：8.58万-10.96万

　　在持续多年的“南北大战”中，上海大众能够逐渐占据上风，依赖的就是更为丰富的“低端产品线”——在小型车市场上，一汽-大众一直没能拿出堪与POLO一拼的产品。POLO虽已上市多年，但这款来自德国的“小坦克”依靠着“扎实”的造车理念，每个月依然能贡献近万的销量。

劲取（左）和劲情的身上处处都有明显的“VW”的影子

　　虽然是家族中最小的，但POLO身上的大众品质可没因身材而打折——无论从内到外，你都能轻易找到“VW”的影子，这就是大众一直强调品牌影响力的成果：外形上，前脸的一体式U型中网是最为标志性的“大众设计”；轮廓饱满，没有过多的尖锐棱角，配合简洁有力的线条，勾勒出大众一贯的干练与自信，自然而然给人以一种安全感。

　　内饰设计出于市场定位的考虑，两厢版的劲情舍弃了劲取内饰上大范围使用的仿桃木装饰，改以金属风格的装饰点缀，车内在保持德系车大气沉稳感觉的同时也不失年轻动感。

劲取（左）和劲情的内饰采用不同风格的装饰

　　车内严谨的做工，也是POLO一直为人所称道的地方：用料在同级车中都属于一流水平，尤其是在细节处理上的精细更是让人无可挑剔。不要被它传统简洁的内饰设计所迷惑，其中有不少注重人性化的功能设计：比如中控台上的卡片槽、可调节伸展性杯托等等等等。绝对是个低调的实用派。

　　空间上，POLO的轴距达到了2460mm，身高一米八的乘客坐入车内，前排的空间表现比较理想；后排头部空间还好，腿部空间就要稍差一些了，仅能达到“够用”的级别。劲取的后备箱达到了420L；而劲情的后备厢比较小，仅有250L容积，但配合可以按比例放倒的后排座椅，应对一家三口人集体出游的任务，也没有太大问题。

POLO的车内空间满足三口之家出游，不成问题

劲取（左）和劲情的后备箱空间

　　POLO全系有1.4L与1.6L两种排量选择，对于动力要求较高的朋友自然是选择1.6L，现在配备的新1.6L发动机，与上一代最大的区别是每缸气门增加到了4个。除动力提升外，新POLO在发动机上的改进还涉及到了利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带；发动机控制系统版本升级为Bosch M E7.5.20（C2的系统为Bosch ME 7.4.5）；而如果仅是日常生活代步，1.4L的发动机就完全能够胜任了。

在市场上，1.6L发动机（右）是当之无愧的销售主力

搭配有5速手动与6速Tiptronic自动变速箱两款选择

　　相比同级对手，POLO的动力系统最厚道的地方就是其所配备的变速箱，有5速手动变速箱与6速Tiptronic自动变速箱两款选择。后者尤其有吸引力，其一般都是装配在更高级别车型中，这台变速箱会根据油门的深度决定合适的档位，驾驶起来非常轻松，而且紧密的齿轮比也保证了油耗经济性。

● 点评：

　　POLO配置较为丰富，自然定价也不会很便宜——其价位一直处于主流小型车的高位。不过技术先进、高品质、高安全性的它依然吸引着那些对品质有执着要求的消费者，如果您需要一辆实用的马路伴侣，它绝对是个可靠的选择。

　　而且它上市已经有些年头，庞大的保有量保证了保养的便捷、经济，每年只需要花费1500元左右的养车费用，综合售前、售后来看，还是非常经济划算的。