2022年11月30日，广汽本田全新缤智终于迎来了自己的换代车型上市，全系车型现在只有3个配置，算是对产品线做出了精简，而13.29-15.29万元的官方指导价格区间也没有拉开特别大的差距，预算充足当然是建议尽可能买高配，但是如果想做出最具性价比的选择的话，那还是来让我给您做个购买分析吧。

按照目前广汽本田对于SUV车型产品线的全新规划，此前上市的ZR-V致在基本上承接了上代缤智1.5T车型的细分市场，用更大的空间、更高的配置带给用户更高级的使用感受。而这次全新换代的缤智则全力专攻入门的小型SUV市场，继续为消费者提供更受青睐的1.5升自吸动力。

外观方面，全新缤智基本遵循了海外版车型的整体设计，这也是本田家族的全新设计语言。也许您觉得这车似乎很眼熟，没错，它和已经上市的纯电动车e:NP1 极湃1隶属于同一个架构，只不过缤智是燃油车，需要开个中网来提供更好的散热能力。头灯是全LED光源，顶部是日间行车灯，同时也集成了流水式转向灯。

尺寸方面，全新缤智的长宽高分别是4380/1790/1590mm，轴距是2610mm。长度和宽度相比上代有小幅增长，高度略微向下优化了一点，轴距则维持不变。

车尾的设计其实依旧找不到半毛钱和上代车的关联，完全颠覆式的全新造型比上代要简约很多，而且由于和极湃1、XR-V的差别不太大，辨识度相对来说没那么高了。尾灯采用的是贯穿式的设计，不过内部造型还是挺走心的，看上去有一定深邃的感觉。配色也挺有质感，总的来说可以称得上精致。

车内整体设计相比上代有了翻天覆地的变化，无论是色彩上的搭配还是各区域的布局和造型都更有居家的舒适感，很大程度上提升了车内的档次。当然，配置方面也进行了大幅度的提升，新车支持最新版的智导互联系统、中控屏的尺寸更大。

1.5升自然吸气发动机在受到国六b排放的约束下，其最大净输出功率被标定在了91kW，也就是124Ps，最大扭矩则为145N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速器，具备运动模式。

事实上，相比上代车型1.5自吸版本的产品序列，全新缤智对产品型号做了简化，除了减掉了手动挡车型之外，CVT版本也只保留了三个，降低了用户的选择难度，而且售价也基本只上升了一点，但配置方面的提升可真的不少。

这代车型一共推出了8款涂装，上图展示了6款主要配色，除了全新的“藤花紫”色为全球首发之外，其他颜色大家都可以在广汽本田的其他车型上见到。如果您看的足够仔细的话，上图里的格陵兰白和藤花紫这两款车实际上还选装了黑色车顶（双色车身另付3000元）。当然，您若是不喜欢黑顶，也可以购买同色版本。

入门之选：精英版

来，我们先看低配的精英版，它提供的配置就可以视作是全系标配了。

作为入门的版本，精英版实际上提供的是很多相对基础的配置，例如全LED灯组、自动空调、8英寸中控屏、一键启动、遥控钥匙等，可以说是够用但不够精彩。当然，本田小车上独有的后排魔术座椅、全车6气囊和前后防撞钢梁的配置都是标配，整体实用性还是有保障的。

性价比之选：先锋版

追加1.1万元预算购买先锋版，将可以获得倒车影像、Honda SENSING安全超感系统（L2级辅助驾驶套装）、高隔热全景天窗、7英寸液晶仪表、无钥匙进入以及带有Honda CONNECT 3.0版本智导互联系统的9英寸触控屏。这些新增的配置将大幅提升车载互联能力以及辅助驾驶、主动安全方面的表现，而且常规的舒适便利功能也更加丰富，整体实用性大增，是全系性价比最高的版本。

任性之选：豪华版

想要购买顶配的豪华版就需要再多花9千元，不过从上面的配置对比表中您也能看出来，这款车主要是提升了一些提升档次感的功能，例如更大好的轮胎轮辋、更高级的内饰面料以及一些更有高级感的配置。总的来说，这些配置更有锦上添花的意味，不差钱的用户可以考虑。

对于以上三款车型，我们分别给出了每款车型的购买推荐指数。作为性价比最高，主体功能均已完备先锋版来说，它的性价比无疑是全系最高的，该有的基本上都有了，最值得入手。其次是低配的精英版，牺牲一些娱乐和辅助驾驶方面的功能之后能有效降低购车成本，如果您只是需要一台尺寸小巧、空间灵活的代步车的话，那么精英版无疑也是个好选择。当然，预算更充裕的用户可以选择高配的豪华版，功能最丰富，价格也最高。

缤智作为广汽本田旗下入门级的SUV产品，虽然定位初级，但它所提供的配置和功能却一点都不入门，其不仅依然保持了小身材，大空间和超强实用性的传统优点。同时这款车也有着低油耗、低养护成本和高保值率的优势，综合来看依然是实力强劲的产品。在同类合资小型SUV产品中依旧保持领先，是一款非常值得认真考虑的车型。