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东风本田CR-V蝉联保值率冠军 2年只亏个保险钱?

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2022-11-14 10:09:35来源:58汽车类型:原创编辑:徐捷

汽车是一种耐用消费品,相当于用户长期持有的固定资产。另一方面,汽车也是一种市场交易比较普遍的商品,意味着有很强的流通性。基于这两点,但凡有理财意识的人,大都会看重其保值率。况且一般情况下,保值率高的车型往往都具有出色的产品力和较高的市场热度。

东风本田CR-V蝉联保值率冠军 2年只亏个保险钱?

如果说想要在20万的预算下买紧凑型SUV,相信不少朋友都会将目光投向东风本田CR-V,毕竟按照CR-V常年位于前列的销量成绩,确实算是一款“闭着眼入”的车型。不仅拥有过硬的产品力和良好的市场口碑,并且CR-V的保值率也是合资SUV中数一数二的存在。

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在2022年10月,由58汽车联合J.D. Power所发布的新车三年保值率排行榜的榜单中,来自东风本田的CR-V以63.61%的三年保值率成绩蝉联了紧凑型SUV的冠军。这对于想购买CR-V的用户有着更加坚定的信心,毕竟后续即使换车,也不用担心二手车会出现大幅度的贬值。那么今天就来和大家聊聊,抛开车企层面,保值率高能为购买CR-V的用户带来哪些好处? 

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要想知道CR-V为何能有这么高的保值率,首先我们要了解下二手车高保值率的底层逻辑,主要是由五个大方面组成的。

1.产品力均衡,能很好的满足用户全方位需求,造就众人相传的良好口碑。

2.新车的高销量一定会拉动二手车市场的交易量提升,二手车交易量大,车商的经营风险小,保值率也自然会水涨船高。

3.保持产品生命周期的价格稳定,没有大幅的优惠出现,价格平稳在二手车流通中会保持着高保值率。

4.产品自身质量过硬,耐久性良好,车辆在使用中的故障率较低,也是高保值率的关键因素。

5.后期使用费用在同级中较低,即维修保养,降低用户的用车成本。

·不做偏科生 产品力胜在均衡

众所周知,第六代CR-V在不久前已上市,全方位的进化使得这款标杆级车型产品力再次提升到一个新高度。要说本田CR-V之所以能在紧凑型SUV领域卖得这么好,除了拥有本田品牌背书以及良好的市场口碑之外,最主要的,还是因为CR-V自身过硬的产品实力。

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作为城市SUV开拓者——时尚大气的外观、别具一格的内饰、宽敞的乘用空间、出色的经济性,同时在科技和实用性方面更是博得国人的欢心。作为兼顾各个年龄段审美特点的家用SUV,CR-V的好便在于永远都不会出错。

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随着中国消费者对于安全认知的加深,CR-V也在整车安全性方面不断进取。从2015年起,CR-V就开始搭载了以实现“零事故”为目标的Honda SENSING安全超感系统,能为用户在驾驶过程中提供更全面的安全保障。为此,第五代CR-V(上一代)就以 57.5 分的高分,获得了C-NCAP第一个“五星+”安全评级。

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而第六代CR-V在主被动安全层面,则以Top Safety Pick+和NHTSA 5星级评级为标准打造,在车身多个部位对结构进行了强化,以满足侧碰保护,并首次搭载Honda SENSING 360安全驾驶辅助系统,以及标配膝部气囊和后排乘客侧碰安全气囊。

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除此之外,从2017年开始,CR-V先后推出了燃油版、混动版、插电混动版三种动力系统车型,可让用户拥有更多选择权并获得不同的驾乘体验,既能够享受到充沛的动力,同时还能兼顾油耗的经济性。所以,这也是众多消费者选择购买CR-V的理由之一。

·何以封神?入手2年仅亏个保险

在高保值的五大底层逻辑中我们也曾提到,销量一定会拉动二手车市场的交易量提升,所以CR-V在二手车市场的价格也非常坚挺,在一众合资SUV中,CR-V的保值率可以说是“封神”般的存在。

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我们就拿第五代CR-V举例,市场上时间相近的二手车,对于上牌时间还不到2年,行驶里程约2万公里的九成新CR-V二手车,基本上只在落地价的基础上便宜了保险和购置税的费用,目前的二手车价格都在17-21万元这个区间。

东风本田CR-V蝉联保值率冠军 2年只亏个保险钱?

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准新的CR-V二手车保值率高,而过了质保期的CR-V同样价格坚挺。即使是在2019年上牌,一年行驶2万公里内的CR-V,目前中配车型的价格也能稳定在18万元以上,相比当时准新低配车型就便宜了几千元。

东风本田CR-V蝉联保值率冠军 2年只亏个保险钱?

毕竟本田一向被认为“买发动机送车”,CR-V的燃油车保值也是理所应当。不过,就连本田CR-V的混动版车型上,似乎也没有出现预期中的大幅度跌价,哪怕是车龄3年多的19款车型,二手车价格也能达到20万元以上,而开了不到1年,里程在1万公里以内的准新混动车型,基本上价格都在22万元以上。所以,入手CR-V开了两三年之后卖出去,基本上也就亏了买车时保险和购置税的费用。

·买的起,更要用的起

除了保值率高可以为用户免去卖车时的大额费用流失,在用户使用周期内,保养费用也被压的很低。

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CR-V的保养间隔周期为5000km,更换机油机滤的小保养大概要600元,再算上后续更换空气滤芯、空调滤芯以及火花塞等配件的更换费用,按照行驶60000公里的保养来计算,还不到1万元的支出。作为一款主流合资车,保养费用已和不少自主品牌车型打平。

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随着国内汽车市场不断趋于成熟,保值率将是一个极为重要的购车参考依据,相比销量数据所体现出的产品力,保值率数据所能反映出的则更为全面,因为这是一个集产品力、用户口碑、市场流通状况、售后服务体系等方面的综合成绩单。对于普通消费者而言,选择东风本田CR-V这种保值率超高的主流车型大概率都不会错,甚至完全可以闭着眼购买。

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本田CR-V
报价:18.59-24.99万
级别:SUV
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 无级变速

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