1新一代雷克萨斯ES介绍

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　　雷克萨斯ES至今已经发展到第六代，而自上一代车型开始，雷克萨斯ES便成为雷克萨斯品牌在国内市场的主力车型，所以此次换代备受期待。全新一代ES推出ES250、ES300h和ES350三种动力搭配，分为精英、豪华、典雅和尊贵四种配置，共7款车型，售价区间为35.9-65.4万元。首次引入混合动力的同时，增加入门级的精英版，整体售价也比上一代有所下调。

款式更年轻，尺寸更大

　　全新雷克萨斯ES弃用了凯美瑞底盘，而是采用了尺寸更大、级别更高的丰田Avalon亚洲龙车型平台。整车尺寸为4900×1820×1450mm，轴距达到2820mm，新车相比老款车型车身长度加长了20mm，轴距加长了44mm，对内部乘坐空间有不小的提升。

　　外观方面，全新一代ES采用雷克萨斯最新家族式纺锤形前脸设计，风格趋近年轻化，前大灯还加入了LED日间行车灯，使新车气势更加凌厉动人。新一代ES的侧面造型和尾部的线条都经过的全新的设计，整体造型比老款显得更加饱满。

　　内饰的变化同样巨大，全新的中控设计与新的家族特点接轨，狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板，视觉整齐度得到提升。金属饰板凸显了现代感，中控台上的石英钟显示了车型的档次。

　　新一代雷克萨斯ES提供10种车身外观颜色，包括白金灰金属色、银蓝金属色、亮褐金属色、酒红云母色、天青云母色、水银灰云母色、深棕云母金属色、星光黑色和黑色；内饰分为全黑、浅灰和象牙色三种。

三种动力，首次引入混合动力

　　动力方面，全新雷克萨斯ES250搭载2.5升V6发动机，ES350搭载3.5升V6发动机，均匹配6速手自一体变速器；此外新增加了ES300h，采用2.5升阿特金森循环四缸汽油发动机和电动机相结合的动力系统，共同作用下可输出最大功率为105kW，最大扭矩270Nm，重要的是官方油耗仅为5.4L/100km。

　　新一代ES摒弃了老款的凯美瑞底盘，而采用了丰田Avalon亚洲龙底盘打造。前麦弗逊式后双连杆麦弗逊滑柱式独立悬挂，均带有横向稳定杆。

　　雷克萨斯ES同样遵循雷克萨斯新的整车质保政策，普通汽油版本车型为4年或10万公里，混动版的ES300h为6年或15公里，并且在质保期内实行免费保养。

2ES250/ES350车型配置对比

车型配置分析

　　新雷克萨斯ES共推出四种配置七款车型，售价为35.9-65.4万元。而同为精英型和豪华型，混动版的ES300h与普通汽油版车型相比，配置稍有增加。

ES250 精英型

　　作为新雷克萨斯ES的入门级车型，ES250精英型的售价为35.9万元。在安全配置方面，全系拥有统一的标准，标配了车身稳定系统、胎压监测和倒车雷达，提供10气囊被动安全保护，相比上一代还增加了膝部气囊。

　　舒适配置方面，有普通双开启天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘(电动调节)、皮质座椅(前排电动调节)、多碟CD系统和双区自动空调(带后排出风口)。全系均采用215/55R17 94V的轮胎，配备全尺寸备胎。感应大灯、日间行车灯、定速巡航、以及带电动调节/加热/折叠和防眩目的后视镜均为全系标配。

ES250典雅型/豪华型

　　ES250典雅版相比精英版增加的配置着实不少，包括GPS导航、Remote Touch人机交互、G-book智能副驾等科技配置，以及座椅后视镜记忆、后排遮阳帘、DVD影音系统等舒适配置；而更高的ES250豪华版增加了全景天窗、前排座椅加热通风和感应雨刷等配置。

ES350典雅型/尊贵型

　　ES350共有两款车型，由于更强劲的动力系统和所增加的配置，售价陡增至ES350典雅版55万元和ES350尊贵版65.4万元，成为售价最高的两款车型。其中旗舰车型ES350尊贵版增加了并线提示、电动后备箱、自适应巡航，以及Mark Levinson高级音响等配置。

3ES300h配置对比/车型推荐

ES300h精英型/豪华型

　　首先，这一代雷克萨斯ES首次引入了混合动力系统，共有ES300h精英型和ES300h豪华型两款车型可选，售价分别为39.9万元和49.9万元。

　　其中，ES300h精英版在配置上与售价35.9万元的ES250精英版基本相同，贵出了整4万差价，除了换来更节能的混合动力系统，以及更长的整车质保外，配置上增加了自动驻车功能和带大灯清洗装置的氙气大灯。

　　而ES300h豪华版比精英版售价高出整10万元，所增加的配置十分丰富，包括电动座椅记忆、前排座椅加热、座椅通风、电动后备箱、单碟DVD、车内氛围灯、后视镜记忆、后排遮阳帘；以及GPS导航、G-book智能副驾、Remote Touch人机交互、感应雨刷、并线辅助等。

购买推荐：

　　ES250典雅版：40.9万元

　　新的ES250典雅版与入门级的精英版和更高的豪华版之间，差价均保持在4万元，相比精英版增加了导航、G-book智能副驾、氙气大灯等配置，而相比豪华版，缺少了全景天窗、前排座椅通风加热等功能。显然在动力系统相同的情况下，ES250典雅版具有更高的性价比。

　　ES300h精英型：39.9万元

　　混合动力首次引入ES车系，并且配置基本相当的精英版只比汽油版车型贵出4万元，且在配置上增加了氙气大灯等，在加上6年或10万公里的免费保养，以及低至百公里5.4升的油耗，显然要比入门级的ES250精英型更具购买价值。

4推荐车型详细参数表

【推荐车型详细参数表】