立夏以来,天气突然一下炎热了不少,因此有时候挺喜欢在路边的KFC、麦当劳或者德克士小店买个冰激淋。这里基本只有一种冰激淋出售,但有不同的价格和口味。这就好比是买车,同样的车身外壳下,因为动力,安全配置乃至舒适配置不同,造成一定的价格区别。当前经济仍然低迷,虽然国家一些优惠政策刺激了但前车市的反弹,但更多的消费者变得日益理性,不会为了所谓的豪华轻易买单。
再一个因素就是现在的汽车装饰美容市场蓬勃发展,很多加装的配件比如DVD音响喇叭,中控锁,四门电动带一键升窗这些功能都完全可以后期添加。算算成本,比厂商的销售差价便宜多了。今天我们就来说说15万以下,哪些车型卖低配型号更合适,理由又是什么。
● 福克斯
指导价格:11.89万-15.39万
推荐车型:两厢或三厢1.8 MT舒适型
福克斯的车身外观
福克斯有两厢和三厢车型的区分,动力也分别配备了1.8和2.0升反置式发动机,与之搭配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。4速自动变速箱虽然具有手自一体功能,但仅仅只有4速,这对于舒适和油耗而言都没有太多的保证。所以购买福克斯的朋友,考虑驾驭激情的话,尽可能选择手动性价比更高,操控也更得心应手。
福克斯的内饰
作为运动紧凑轿车,动力自然是越大越好,不过油耗成本也会随之增加。福克斯1.8升发动机虽然在功率和扭矩指标上要比2.0弱一些,但全铝结构,峰值扭矩转速4000RPM都相同。对于大多数而言,代步是最重要目的,所以1.8升发动机其实足够了。比比看,马自达3还有1.6发动机的低配版本。福克斯的1.8升动力无疑比较恰当的在油耗以及购车成本上占据了太多优势。
福克斯的车内空间
从配置上来看,1.8L福克斯舒适型和时尚型相比,指导价格差距是1.6万元。同样双安全气囊以及侧气囊,ABS+EBD+BA的主被动安全设备相等情况下,时尚型比舒适型不同的是采用了4速手自一体变速箱,多出了电动天窗,多出了前雾灯,还有倒车雷达、前座中央扶手以及后座空调出风口。
福克斯的发动机舱
根据个人用车具体情况可以分析,电动天窗未必是一个必须品,前雾灯+倒车雷达+前座中央扶手。有1000元足够搞定,甚至更便宜。后座空调出风口对于实际空间并不那么充裕,通常为前排两人乘坐的福克斯而言,用处不是说没有,但没有像很多大空间的中型车那么特别迫切的需要。况且福克斯时尚型空调没有温度分区控制,多少也会让这个后座出风口效能大打折扣。
综上所述,如果我们需要感受福克斯的驾驭激情,同时也要保证较高的性价比的话,那么两厢或三厢的入门车型舒适版本是最适合的,在这个价位中,福克斯车型性价比是最高的。
● 轩逸
指导价格:12.48万-16.78万
推荐车型:1.6XE 舒适版 MT
2009年4月8日,新款轩逸正式上市,新轩逸共分为1.6L和2.0L两个排量8款车型,新车售价为12.48~16.78万元。轩逸作为上市也有些时日的紧凑车,从实际驾驶来看,给我们留下了较深的印象。首先是他的外观比较大气,在紧凑车中也算不小的个头了。
轩逸的外观
其次是其操控和乘坐相当轻盈舒适,提速比较轻快,同时2700毫米轴距也给前后排带来极佳的乘坐感受。最后要说的是,轩逸做工内外都很精致,特别是车内,扇贝座椅柔软舒适,加上内饰工艺以及出众的色调温馨度等等配合,对于很多家用用户而言,轩逸是个不错的选择。
轩逸的内饰
购车钱多选择什么车都无所谓,但如果是12万出头或者说15万之内的话,我们还是建议选择轩逸1.6L车型。从动力而言,86千瓦最大功率以及153牛米峰值扭矩,拉动将近1.2吨的车身可以说并不费力,丝毫不会有小马拉大车的感受。4速变速箱技术无疑还是要比2.0的CVT无极变速箱在舒适和油耗方面都有所牺牲。因此,我们建议买1.6轩逸就买手动挡车型性价比是最高的,同时享受国家的购置税减半优惠政策。实在要买自动档的话,建议还是2.0车型,你会发现有了CVT无极变速箱之后,这台2.0发动机性价比会更高。
轩逸的发动机舱
有的朋友会有疑问,如果购买1.6XL豪华天窗版手动版是不是也具有较高的性价比,我们先不作出肯定或否定,还是让我们看看所谓豪华版本的差别:多出1.1万元购买价格之后,同样的双安全气囊加前后碟刹,ABS+EBD+BA等主被动安全基础上。1.6L豪华版本多出了电动天窗,真皮座椅和自动头灯。
轩逸的车内空间
表面上看,这个价格还是划算的。但仔细想想,自动头灯利用率是不高的,而且还得事先开启才能用。电动天窗、真皮座椅,自行加装稍好一点也得8000多元。但实际上要买1.6L的高性价比轩逸车型的话,这两样东西实际可有可无。不需要电动天窗的消费者如果对真皮座椅有青睐,找个大的汽车美容店,包真皮座椅也就2000-3000元左右。
买车就要买个高性价比。一些用不着看上很美的配置实际上也不需要额外支出。有些家庭用户,小孩喜欢天窗是因为有上半身吹风的新奇,但天窗有时候也给不懂安全意识的小孩们带来损伤。所以大多数情况下,我们还是遵循高性价比购车原则会比较节省同时获得根本乘坐享受以及出行便利。
● 标致307
指导价格:10.98万-16.98万
推荐车型:两厢1.6手动精致版或三厢1.6手动舒适版
标致307上市已经好几年,以前是增加一个屁股的三厢307,去年弄了个原汁原味的两厢307。购买307的用户,多数是看中307各方面的实用性以及性价比还不错。特别是1.6车型,最受普通汽车消费大众欢迎和熟悉。
307的外观
标致307分别采用PSA集团共有的1.6和2.0升动力。其1.6L发动机,也用于标致206、雪铁龙C2、爱丽舍、毕加索上。但它在标致307身上的表现,是这几款车中最出色的。3000转以前的动力为日常驾驶而设,不会给你2.0动力那样直接的油门反应,但足够应付日常起步、加速的需要。3000转往上到6000转这一段,则是为喜爱驾驶的人而设,发动机畅顺之余,动力也会线性地增长,而且高转之下油门反应很线性。当然1.6车型也有更多的购置税优惠享受。
307的发动机舱
大多数人是看中307的大空间,比如三厢620升的尾箱,以及超过2600mm的轴距。所以驾驭的话,我们认为世嘉可能更适合。因此307的用户完全没有必要去追求所谓的动力感受。尽管307底盘功底扎实,但大多数307用户还是偏向于代步的便利。自动档车型对于307而言并不是最佳的组合,1.6动力毕竟用在307上有些吃紧,5速手动能很好的应付,但4速自动变速箱就未必令人愉快。齿比过大的后果导致急加速不仅不理想,同时油耗也会有所增加。因此我们建议还是购买三厢或两厢的手动版本。
307的内饰
两厢或三厢1.6手动版本都有两种不同配置,以常见的三厢为例,高低配之间差价是1.5万。高配多出了电动天窗,4个喇叭以及多碟CD,还有多功能真皮方向盘、倒车雷达,温度分区控制的自动空调等等。实际上,这些东西中。倒车雷达和4个喇叭看上去还比较实用点,事后添加的话,也就几百元可以搞定。
307的车内空间
至于电动天窗,自动空调什么的,就得看自己的需求,成本大概在7000元左右。可有可无的东西,关系性价比良多,因此需要消费者自己来选择了。我们只能起到分析和参考作用,不能取代大家的思维判断。
● 锋范
指导价格:9.68万-14.98万
推荐车型:1.5L 舒适版MT或1.5L 精英版AT
锋范有1.5车型有两个版本的手动,分别是舒适和精英版。我们发现差别是精英版本要比低配的舒适版本贵1万元整。而多出的配置如下,前排侧安全气囊,CD,铝合金轮毂以电动天窗。
锋范的外形
从厂商角度而言,多出的一万元还是比较值得的,但从使用性价比来说。电动天窗可有可无的,铝合金轮毂就是外观好看些,以后自己还可以换。CD就不用说了,自己也可以添加。前排侧气囊到是多多益善,但从安全角度来说,还是开车前系上安全带更踏实。
锋范的内饰
要买锋范自动档的消费者,会发现锋范有1.5一款和1.8两款才是自动档。那么1.5自动档和1.8自动档如何选择?首先是从动力比较,像锋范这样的小车型,实际上1.5动力足够了,没有必要搬来思域的1.8L动力。现在思域价格进一步降低,有锋范的1.8车型,还不如选择思域。
锋范的发动机舱
同样的自动档,1.8车型价格高出1.3万元。都为5速手自一体的前提下,1.8车型只是多出如下几样,采用了185规格轮胎,多出了方向盘换档拨片,以及倒车雷达。甚至连空调都是和1.5一样手动的。仔细想想,对于这样一款小车,方向盘换档功能尽管时尚,但实际运用机会有多大?恐怕大多数人都不会去使用。以前引进美规版本CR-V,现在都改成了手动挡,怀档国人都未必很习惯适应,何况是什么手动换档拨片。
锋范的车内空间
185规格轮胎以及轮毂都不是什么诱人的配置,新车买来自己置换一下185轮胎以及轮毂补个差价的话,顶多2000元不到。倒车雷达功能大家都清楚,自己找美容店装一个,200-300多元左右,什么功能都有,距离以及语言警示等等。所以值不值,关键还是对这个发动机的区别的认同。我个人认为1.5排量发动机足够,如果实在认同1.8排量锋范的话,那也只能说厂商对消费者心理揣摩分析是到位的。
● 比亚迪F3/F6
指导价格:5.58万-8.68万(F3),7.98万-15.98万(F6)
推荐车型:、白金版豪华型GLX-i,财富版 2.0L舒适型
比亚迪F3在自主品牌中表现不错,不仅上市之初就是黑马一匹,现在也是销量超过很多同级自主品牌,奇瑞A5最近调价到5.58万就是针对比亚迪F3而来的。对于这种比较经济的车型,我们不能挑剔太多。一般以实惠为主。
比亚迪F3的外形
比亚迪F6的外形
白金版豪华型GLX-i性价比就很不错,双安全气囊,ABS+EBD一应俱全。甚至还有真皮座椅,电动天窗和自动头灯。虽然这些东西我们上文提到可能实用性不大,但就比亚迪F3的价位而言,还是比较实惠的。好比去KFC吃早餐不划算,但去街边吃就很经济一个道理。
比亚迪F3的内饰
比亚迪F6的内饰
比亚迪F6性价比更高了。这也惹得奇瑞降低了东方之子价格来竞争。从这一方面也证明了比亚迪F6和F3一样成功。比亚迪F6 财富版 2.0L舒适型之所以性价比最值得推荐,就是他比最低配的多出了双安全气囊以及ABS+EBD这些基本配置。
比亚迪F3的发动机舱
比亚迪F6的发动机舱
而2.0动力也恰到好处,对于追求经济性的用户而言,2.4动力未免有些大了,影响到用车的油耗。2.0F6舒适版本其他配置也很到位,甚至连倒车雷达以及自动空调还有自动雨刷也没有落下。从用户的角度来看,这是再合适不过了。
编辑结语:我们完全根据大家买车心理来分析各品牌车型低配和高配之间的利弊。不过众口着实难调。如果有不同意见的朋友,可以发表自己的评论。这样就可以探讨出更多的买车优选方案。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万