全新奥迪A6L的上市，对豪华大中型车市场震动不小，单单5月份的销量就达到了15208辆，高的令人咋舌。为了应对，同级别的奔驰E级给出了超过10万的巨幅优惠，升级到2012款的宝马5系，优惠幅度也不小。面对德系三强对这块市场的盘踞，和国内市场的巨大需求，更多后来者觊觎这块蛋糕，全新的克莱斯勒300C和以及为中国市场量身打造的英菲尼迪M加长，就是这其中比较有竞争力的代表。
全新的克莱斯勒300C目前只有一款车型，售价为48.69万元；而英菲尼迪M加长一口气拉出了售价区间49.8-81.8万元，包括混合动力在内的6款车型。我们选取49.8万元的英菲尼迪Q70L舒适版进行对比，看看包括品牌在内，配置空间等方面，谁更有竞争力。
品牌风格，造型迥异
上一代克莱斯勒300C以国产的身份曾今引起了不小的关注度，独特的美式风格，方正坚毅的线条所打造的厚重感给人留下深刻的印象，而全新的300C延续了这种风格，亚光质感的金属进气格栅，全新的飞翼式克莱斯勒LOGO，附带LED日行灯的前大灯组，细节更加精致，霸气感却丝毫不减。
英菲尼迪相比其他日系品牌，进入国内市场要晚一些，但这并没有影响其在消费者眼中的辨识度，外观的线条勾勒出的车身既有柔美的感觉也同样有阳刚的感觉，带有性格鲜明的英菲尼迪味道，而M系要更沉稳，更显商务精英气息，M加长更加重了这种感觉。
| 产品名称 | 300C 3.6 豪华版 | 英菲尼迪Q70L 舒适版 |
| 售价(万元) | 48.69 | 49.8 |
| 长(mm) | 5066 | 5095 |
| 宽(mm) | 1902 | 1845 |
| 高(mm) | 1488 | 1500 |
| 轴距(mm) | 3052 | 3050 |
在尺寸方面，克莱斯勒300C保持原滋原味，5066×1902×1488mm的尺寸以及3052mm的轴距，不用通过加长就已经拥用相当客观的数值；英菲尼迪Q70L是专为国内市场打造的加长版本，车身尺寸为5095×1845×1500mm，轴距加长150mm达到了3050mm，空间表现已经绝对满足实际需要，更多是为了和竞争对手站在同一起跑线上。
动力系统，不是一个重量级
动力方面，新300C搭载的是Pentastar 3.6L V6发动机，与大切诺基搭载的是同一款，只是调教略有不同，其最大输出功率为210kW，最大扭矩可达到340Nm，与这台发动机匹配的是ZF 8速变速箱。挡把的设计比较独特，形似飞机推进器，与奥迪A8的样式也有些相近。
英菲尼迪Q70L的动力来自一台代号VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，最大功率173kW/6400rpm，最大扭矩为253Nm/4800rpm，匹配7速手自一体变速器，配合Infiniti-Drive驾驶模式选择系统，提供SNOW（雪地）、ECO（经济）、STANDARD（标准）以及SPORT（运动）四种模式，不同的驾驶模式会带来不同的驾驶感受以及车辆自身性能上的改变。
| 产品名称 | 300C 3.6 豪华版 | 英菲尼迪Q70L 舒适版 |
| 排量(L) | 3.6L | 2.5L |
| 最大功率(kW) | 210 | 173 |
| 最大扭矩(Nm) | 340 | 253 |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 四年或10万公里 |
二者都采用前置后驱布置，而单就动力系统而言，二者显然不是一个重量级别；保养方面，300C提供三年不限公里的保修政策，与奔驰宝马等品牌相同，颇具豪华成风范，英菲尼迪Q70L则享受四年或10万公里的整车质保，显得比较常规。
内饰材质做工 凸显豪华
克莱斯勒300C的内饰摆脱了美系车型固有的简陋和粗糙，中控台采用大面积真皮覆盖，并且使用了双线缝制。8.5英寸触摸屏集成了很多功能，比如音响、空调、蓝牙电话、座椅加热/通风等常用功能，大大减少了中控台上功能按键的数量。
Mocha手工打磨的木质饰板触感实属上佳，表面的纹理以及去光泽处理还原了木材天然的雕刻感，这在同级车中并不多见。冰蓝色的仪表背景光也逃离了俗气的商务定义，让人对其好感顿生。
与外观的极力渲染动感和阳刚不同，英菲尼迪Q70L的内饰更多体现出日系品牌细腻的一面，环抱式的布局，全黑色调配以深棕色的木饰板，显得沉稳不少，大量的真皮以及软性材质在手感和质感上都让人称道，而工艺上要更加精致细腻。
倾斜的中控台布局便于人机互动的操作，独特的森林空调概念，可以过滤空气中的过敏原，并自动切换循环方式，保证空气的健康洁净，送风系统也更加柔和；16只高保真扬声器组成了Bose 5.1环绕立体声，提供更加震撼的听觉效果。
配置全面 各有特色
| 产品名称 | 300C 3.6 豪华版 | 英菲尼迪Q70L 舒适版 |
| 全景天窗 | ● | - |
| 电动吸合门 | - | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 自适应巡航控制 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
克莱斯勒300C配备了全景天窗，面积与奥迪A6L基本相当，遮阳帘和前半部分都是一键开启，使用起来比较方便；换挡拨片似乎应该是更具运动味道的英菲尼迪Q70L所配备的；自适应定速巡航可以根据车速自动调节跟车距离，是个不错的配置。
电吸门、后排座椅电动调节，以及后排电动遮阳帘等，都是300C所不具备的，这说明英菲尼迪Q70L并不是简单的对车身进行加长。GPS导航则是二者均不提供，相对接近50万的售价，有些让人无法理解。
| 产品名称 | 300C 3.6 豪华版 | 英菲尼迪Q70L舒适版 |
| 前双安全气囊 | ● | ● |
| 侧气囊 | ● | ● |
| 头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 倒车影像 | ● | ● |
而在安全配置方面，二者都表现出了豪华车应有的水准，英菲尼迪Q70L虽然是最新的加长版本，但由于车型设计年代的原因，相比身为豪华版的300C，少了膝部气囊和自动驻车系统等安全配置。
点评：就品牌而言，300C上一代车型的虎头蛇尾多少会对品牌形象产生了负面影响；而英菲尼迪多年来运动豪华车的形象保持的比较稳固，车型设计也非常有特点，在华的销量也稳步上升。在设计方面，300C虽然欧化了许多，但依然保留明显的美式风格，奢华的内饰和精致的做工确实让人刮目相看，3.6的动力也是十足的美国作风，在国内的用车环境下，还是早日推出2.7L排量版本更具购买价值；有别于其他日系车型过于单薄的感觉，英菲尼迪品牌运动化的设定更赢得年轻新贵的好感。Q70L的加长也迎合了国内市场的需求。总体来说，两款车型表现出了各自独有的特点。（文/汽车点评网 刘明亮）
【300C豪华版/英菲尼迪M25L舒适版参数配置表】
| 产品名称 | 2012款 300C 3.6 豪华版 | 2012款 英菲尼迪M系 M25L 舒适版 |
| 产地属性 | 进口 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 | 中大型车 |
| 款型 | 2012 | 2012 |
| 排量(L) | 3.6L | 2.5L |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 5066/1902/1488 | 5095/1845/1500 |
| 轴距(mm) | 3052 | 3050 |
| 前轮距(mm) | 1575 | |
| 后轮距(mm) | 1570 | |
| 整备质量(Kg) | 1849 | 1771 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 72 | 80 |
| 行李箱容积(L) | 462 | 422 |
| 发动机型号 | EGG | VQ25HR |
| 气缸容积(cc) | 3604 | 2496 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 286 | 235 |
| 最大功率(kW) | 210 | 173 |
| 最大功率转速(rpm) | 6350 | 6400 |
| 最大扭矩(Nm) | 340 | 253 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4650 | 4800 |
| 发动机特有技术 | VVT | CVTCS |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV | 欧IV |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 | 7 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 245/45R20 | 245/50R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45R20 | 245/50R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | - |
| LATCH儿童座椅接口 | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | - |
| 座椅通风 | ● | ● |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - |
| GPS导航系统 | - | - |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | ● |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | ● | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● |
| 后车窗遮阳帘 | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气净化 | ● | - |
| 车载冰箱 | - | - |
