随着燃油税等政策的鼓励和经济环境的影响，实用的两厢车型引发了理性务实消费者的广泛关注。而相对于实惠的价格，后期的养护成本自然是影响消费者取舍的最重要因素之一。因此我们针对目前市场上消费者比较关注的新爱丽舍两厢、赛拉图欧风、骊威这三款实用的两厢车型，专门走访了北京地区的4S店，经过与销售经理及售后服务人员的深入沟通，了解到了这三款车型的平均油耗和维护成本，希望对您的购车能有所帮助。

　　理论油耗相差无几 实际油耗积少成多

　　经过我们的调查发现三款车的理论油耗相差不大，赛拉图欧风每百公里仅比油耗最低的新爱丽舍两厢高出0.4L的油耗。但在实际的用车过程中，这一差别有所加大。

爱丽舍两厢的外观

　　根据下表数据，同样2年行驶45000公里的话，新爱丽舍两厢将使用3150L汽油，油耗成本为16789.5元，平均一个月为699.5元。同样的计算方法，赛拉图欧风的油耗成本为19907.55元，平均每个月即为829.5元；骊威的油耗成本为19188元，平均每个月即为799.5元。不难看出，三款车中，新爱丽舍两厢的油耗成本最为经济，其每月比欧风节省130.5元，比骊威节省100元，优势明显。如果年行驶里程不多的话，新爱丽舍两厢的油耗成本和骊威相差并不大。

　　保养成本：频次和里程决定实际花费

骊威的外观

　　新爱丽舍两厢与东风雪铁龙其它车型的质保期限相同，都是2年6万公里，以先到为准。首次保养建议在7000至8000公里之间，为厂家赠送。随后按照15000公里的间隔进行保养即可；其保养间隔里程长也是法系车的强项。二次保养包括更换 检查、清洁、调整等共计23项工作，其中机油、机滤更换需要车主自费更换，这两项的花费总和在300元左右。

　　随着车辆行驶公里数的增加，每次保养时有一些相应的项目会出现，因此在3万公里内您对新爱丽舍两厢的保养总计花费大概在700元左右。45000时保养费用于二次保养试的费用相同，都是300元左右。因此，按照2年45000公里的行驶来计算，新爱丽舍两厢2年的保养费用在1350元，年均不足700元。

　　赛拉图欧风的质保期限为3年5万公里，以先到为准。首保建议在2500公里以内，随后按照7500公里的保养间隔进行养护。欧风首保同样是免费，二次保养含机油、机滤，空调、汽油滤芯，共计花费458元。赛拉图欧风如果2年行驶45000公里，共需保养9次，费用为3099元，即年均1049元。

　　骊威的保养间隔为3个月或者5000公里，以先到为准。首保为1个月或者1000公里。机油机滤每5000公里进行更换，价格分别为310元和274元，空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯和油泵连接在一起，10万公里时进行更换。刹车油和变速箱油在4万公里时进行更换，总费用在400元左右。如果同样两年行驶45000公里，骊威需要保养9次，总花费在3786元左右，即年均1757.5元。如果是自动档，由于变速箱油更换时所需量为手动档的三倍，因此总费用将多出258元。

赛拉图欧风的外观

　　由此可见，新爱丽舍两厢的优势就在于保养的间隔里程长，因此在使用上更加省心；而传统的日系车型的保养间隔都是5000公里。

　　综合来看，新爱丽舍两厢两年45000公里的用车成本为18139.5，平均每月费用为755.8元，是三款车中最经济实用的一款。赛拉图欧风两年45000公里的用车成本为23006.5元，平均每个月的费用为958.6元，比骊威的946元还高出了10元。

　　当然，消费者在选择一款车的时候参考的指标不仅仅是经济性，还需要结合造型风格、舒适性装备、空间大小等综合指标来权衡。至于以上三款实用性车型如何选择，除了经济性之外，还需要消费者根据自身需求进行抉择。