[汽车点评网 导购] 广汽丰田汉兰达一直凭借超大的尺寸、时尚的外观以及颇具性价比的售价有着不错的市场表现。日前，广汽丰田刚刚在网络上市了2012款汉兰达，新车共计10款车型，售价区间为24.88-42.98万。
从2009年进入中国市场以来，这是汉兰达的第二次改款。已经进入生命周期中期的汉兰达，这次选择在外观上做出了较大的改变。今天，就让我们一起来看看新款汉兰达同老款相比都有着怎样的区别。
■ 外观：更加趋于年轻化的改变
新款汉兰达的外观整体向北美版车型靠拢，其中最主要变化集中在前脸，如果对前款车型较为熟悉的朋友会明显感到新款汉兰达更加的干练了。新车在前脸进气格栅、前大灯雾灯、轮圈以及尾灯方面都有着较为明显的变化。
尾灯方面也有着小幅变化
本页小结：虽然2012款汉兰达在外观方面并没有大刀阔斧的改变，但做为一次年度改款，如此的外观升级还是值得肯定的。整体的变化更加趋于动感，这也让新款汉兰达看上去更加的年轻化。由此可以见得，广汽丰田希望利用汉兰达来赢得更多30岁以下的年轻用户群体。
■ 内饰及动力：没有任何变化
内饰方面，新款汉兰达完全沿用了前款车型的布局，整体中控台的样式没有发生任何改变。由于我们拍摄的这款新汉兰达可能为低配版本，所以在中控台上我们并没有看到中控台液晶屏。
新款汉兰达同样分为七座和五座两个版本，而我们拍摄到的这款车型为七座，除了第三排的舒适性及空间会有些欠缺以外，前两排座椅的乘坐感受均值得称赞。
动力方面，新款汉兰达依旧搭载排量为2.7L四缸和3.5L V6发动机，只是2.7升发动机将由原先的1AR型号改为国产的3AR，最大输出188马力，峰值扭矩252N·m。而3.5L发动机仍旧采用进口发动机，最大功率273马力。传动方面，2.7L发动机匹配6速手自一体变速器，而3.5L则匹配5速手自一体变速器。
全文总结：2012款汉兰达仅仅是一款小改款车型，因此，只有外观的变化也并不令人意外。但就是这样的小改变，则可以很有效的提升这款车在于整个市场氛围的新鲜感，不至于让人产生视觉疲倦。虽然外观变化也较为有限，但颇具运动感的改变也还算是成功，看上去较为时尚和新颖。
新胜达很有可能成为汉兰达的有力竞争对手
在汉兰达刚刚进入中国市场的时候，曾以绝对的价格优势傲视群雄。而如今，SUV市场已经发生一定改变，即将进入中国市场的新胜达如果还维持现款价格水平，将成为汉兰达的有力竞争对手。（文/汽车点评网 李艺峰）
● 更多详细技术参数对照请见下表：
| 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 7座 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2012 |
| 排量 | 3.5L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4785/1910/1730 |
| 轴距(mm) | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1625 |
| 后轮距(mm) | 1630 |
| 整备质量(Kg) | 2020 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 |
| 油箱容积(L) | 72 |
| 发动机型号 | 2GR-FE |
| 气缸容积(cc) | 3456 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 94 |
| 冲程 | 83 |
| 最大马力(Ps) | 273 |
| 最大功率(kW) | 201 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 337 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4700 |
| 发动机特有技术 | 双VVT-i及可变进气系统 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 245/55R19 |
| 后轮胎规格 | 245/55R19 |
| 备胎 | 全尺寸 |
28.48万2024款 380T 四驱豪华版 7座
前置四驱 8挡自动 SUV
29.58万2024款 380T 四驱尊贵版 7座
前置四驱 8挡自动 SUV
31.18万2024款 380T 四驱至尊型 7座
前置四驱 8挡自动 SUV
24.98万2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
25.78万2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
26.88万2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
28.88万2024款 2.5L智能电混双擎两驱豪华版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
29.88万2024款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
29.98万2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
30.98万2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
32.58万2024款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
26.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
27.48万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.28万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.58万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
28.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
29.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.48万2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
32.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
33.18万2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
34.88万2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价：24.98-34.88万
