两车在安全配置上差距还是非常小的。主副驾安全气囊、制动防抱死ABS、制动力分配EBD、倒车雷达等等非常实用的配置两车都已经拥有。而新东风之子还具备了侧面的安全气囊和倒车影像。这两项配置非常实用，相比之下EC8的安全配置竞争力就小很多。
舒适配置（新东方之子配置丰富）
新东方之子中控台上灰下米色的配色风格，商务中透露出居家风格。紧凑的按键非常规整。帝豪EC8内饰与外观一样大气，黑色与米色的搭配沉稳商务。整个中控台的布局让我感觉很“大众”。
新东方之子四幅方向盘采用真皮包裹，同时方向盘还提供了多功能按键功能。多功能按键集成音响控制、定速巡航、车载蓝牙电话等，基本的操作手不离开方向盘就可实现。帝豪EC8的四幅真皮包裹方向盘以黑色为主，钢琴漆面处理很高档，但方向盘并没有提供多功能按键。
两车仪表设计都属于常规类型，并没有什么过于出彩的地方。新东方之子的行车电脑显示屏明显要比EC8大，而且黑底白字看上去很舒服。帝豪的EC8显示屏过小的显示屏，蓝色的背景光与周围仪表搭配起来总有那么点“山寨”。
两车在舒适性配置上都具备自动空调与电动后视镜调节。新东方之子多出了多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后窗雨刮、天窗等功能。这些功能都很务实。相比较配置较少的EC8功能上也并不逊色。自动头灯、后排空调出风口、后视镜自动防炫目也是很人性化的配置。
娱乐配置（新东方之子娱乐配置丰富）
从娱乐配置表中我们非常好看出新东方之子在娱乐配置方面的优势。新东方之子具备导航、DVD、车载蓝牙电话、USB音源接口，这些都是EC8没有的功能。EC8仅能读取CD或者MP3格式CD，局限性还是太大了。
编者总结：
奇瑞与吉利作为国内自主领头品牌，在中级车这个领域里也在不断努力着。奇瑞新东方之子售价11.98万元，帝豪EC8售价11.78万元，两车仅相差2000元，但新东方之子却在配置丰富上领先许多。但这并不影响帝豪EC8浓重的商务范，对于事业刚刚起步的年轻人非常合适。大气的外观，稳重的形象，并不需要那些配置，开出去的是种体面。而新东方之子拥有着动感的外观，丰富的配置，把他交给一个时尚年轻的白领再合适不过了。
