[汽车点评网 导购] MPV多功能厢式车以其宽大的乘坐空间,灵活多变的座椅布局组合,媲美轿车的乘坐舒适性,满足多人出行的需要,并有需求的不同,派生出侧重家用、商务,甚至是公私兼顾的不同类型,更加细分的类别也证明了MPV车型越来越受到追捧。
上海大众 途安
上海大众的途安是较早实现国产的小型MPV车型之一,途安基于大众成熟的PQ35平台,更多面向家用市场。依托大众的技术和制造水平,本身素质并不差,上市至今,虽没有大红大紫,但却销量稳定。
途安外观朴实,属于耐看的类型
途安在造型方面平淡朴实之中,透露出细节之美,属于比较耐看的类型。前进气格栅使用了大众最新的造型风格,车头灯进行了熏黑处理,雾灯的造型同高尔夫类似,尾灯使用樱桃红色灯罩,整体造型显得十分精神。
内饰采用上深下浅双色搭配,中控台造型中规中矩
内饰采用上深下浅双色搭配,温馨氛围很适合家庭使用,这也是家用车惯用的配色,中控台造型方正,中规中矩,功能布局明确,空调控制区被放置在音响上方。方向盘造型在多款大众车型上可以看到,好在大小适中、手感不错。
后排独立座椅可以实现更多便利组合
途安目前在售的车型中,只保留了一款7座车型,其余均为5座版本,第二排为三个独立座椅,保证了每个乘客的舒适性,并且可以座椅单独折叠和拆下,实现更多便利组合,可以获得620L至1900L的行李箱容积,对于家用十分理想。
大众延保的变速器使得使用更放心
动力系统,途安使用大众的1.4TSI+DSG动力组合,最大功率96kW,最大扭矩达到了220Nm,既适合适合城市间的走走停停,也适合长途巡航驾驶。大众近期对其在2012年12月31日前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速器的质量担保期延长至10年或16万公里,彻底打消了对其质量问题的疑虑。
点评:途安的整体售价为14.98-20.08万,正是主流家用车的的售价区间。途安保留了轿车的驾驶感受,又提供了宽敞多变的乘坐空间,相比一般轿车,更适合一般家庭的使用。
奔驰唯雅诺
一提到奔驰,首先会让人联想到S级的“大奔”,是豪华车更是身份的象征,除此以外,在商用车领域,奔驰也是个中好手。面对需求巨大的国内市场,奔驰将其旗下的一款商务MPV车型——唯雅诺,在福建奔驰实现国产,最低40万出头的售价,显得很实惠。
唯雅诺拥有醒目的家族式进气格栅,镶嵌中间的大尺寸“星徽”车标已经足够吸引目光,身为MPV车型的唯雅诺,车身尺寸为4993×1091×1875mm,在保证足够的空间利用率的同时,大倾角的前脸造型和双腰线共同营造出不呆板的车身线条。
奔驰唯雅诺的内饰颜色基本采用了浅色的主色调,相比深色的内饰感觉少了几分压抑,而这种色系也更容易让人在心理上带来更加宽敞和“亮堂”的感觉。当然,能让其空间采光如此好也要归功于它的全景天窗,它不同于全封闭式的天窗,唯雅诺的前排天窗是可以开启的。另外,多功能方向盘、仪表盘的样式保持着奔驰一贯的家族风格。
唯雅诺所拥有的大空间,为其内部座椅的布置提供了极大的便利性。中排座椅的翻转功能可以让车内的乘客同向或对向乘坐,同向乘坐显然更利于车内的乘客的沟通。多媒体影像系统和大型天窗等舒适配置自然不会少。
得益于唯雅诺宽敞的空间,在车厢的中间还安置了一款多功能小桌,通过抬高,伸展等动作,可以提供储物、杯托、小桌板等置物空间,俨然形成一个移动客厅。
在动力方面,唯雅诺搭载的是一款2.5L V6发动机,该发动机的最大功率为140kW,最大扭矩为235Nm,与之匹配的是5速手自一体变速箱,整体动力输出平顺。另外还有一款高配车型配备3.5L V6发动机,最大功率和最大扭矩分别达了190kW和340Nm。
点评:目前销售的唯雅诺均为福建奔驰所产,全系车型安全配置处于同一水准,前双安全气囊和ESP是必不可少的,差价主要体现在舒适型配置方面,国产的进行使得售价更具吸引力,41.90-67.90万的售价对于一般公商务用车来说并不算高,却可以拥有奔驰的品质保障和形象。
新车指导价:16.68-19.58万