应用工具
资讯
>导购>深入体验>

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2009-02-21 00:58:42来源:汽车点评网类型:原创编辑:祁子鑫

1传承Jeep精神的外形

  [汽车点评网 体验]  Jeep牧马人给人的感觉一直是野性、原始以及粗犷,而在这几天的使用中,牧马人也同样带给我这样的感受。当然除了风格上的粗犷,在工艺上,这款美国车也不再给人那种不修边幅的感觉,尽管用料不算上乘,但绝对够坚实,工艺也很工整……

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

● 传承Jeep精神的外形

  可能除了指南者,Jeep品牌旗下的其他车型都是阳刚的代名词,而这其中牧马人更是将这一精神进行了最佳的诠释。7孔进气格栅、圆形的车灯以及方正的车身传承了Jeep品牌的精髓。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验   很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验   很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

工艺狂野不拘小节,但符合牧马人的精神

  工艺方面,牧马人也保留了最原始的风格,车身上四处可见的螺丝钉和粗大的车身接缝显出原始的野性,对于那些讲求舒适性的SUV来说,牧马人这样的工艺基本上等于不及格,但对于这些硬派越野车来说,这样的做法正好体现了自身的风格,相信如果有一天牧马人真的变细腻了,可能会流失一大片用户吧。

● 要的就是粗犷的感觉

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  美国车一直给人的感觉就是不拘小节,工艺粗糙,但在牧马人身上,用料方面依旧是硬派越野车的感觉——材质偏硬但足够坚实,而工艺上,虽然不如日系车那样细腻,但整体感觉非常工整,并没有松散的感觉。功能排布上也比较合理,各种按钮随手可得,只是车窗按钮的位置需要习惯一下,印象中也没有哪款车有过这样的设计。

  ☆ 外观内饰造型及工艺点评

  能够买牧马人的人绝对是冲着出色的越野性能和经典的外形而来,细节中透露出的野性味道是最具吸引力的部分,即使与旗下的指挥官大切诺基相比,牧马人仍旧能够显示出自己的阳刚。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  工艺上牧马人整体感觉很不错,只是细节之处仍有瑕疵,不过对于牧马人的车主来说,这样才是他们想要的,真要是达到雷克萨斯LX570的标准,也就失去了牧马人的精髓。

2我行我素的设计

● 我行我素的设计

  外形和内饰的粗犷风格让我们体验到了牧马人的不拘小节,而这种风格也影响了车内功能的人性化。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  由于车身安装了防滚架,所以原本车顶扶手的位置被替代,副驾驶只能靠手套箱前面的把手支撑身体,而后排乘客则没有了支点。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  手动调节的后视镜需要一个手柄来协助完成日常调整的工作,因为车身宽,调整时总需要调一下然后看一下,另外调整后视镜需要些力度,徒手来完成这个项目有些困难。当然可以360°旋转的空调出风口就是个很不错的设计,无死角送风的特点避免了长时间直吹带来的不舒适。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

圆形空调出风口很实用

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  车门踏板是个很实用的设计,因为牧马人确实够高,一般人上下都有些困难,而有了踏板后上车时就方便了很多。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  想把喇叭按出声太不容易了,所有开过牧马人的同事都会对喇叭是否“健在”产生疑问,因为想按出声就得用很大的力气。不过这样也有好处,那就是养成平时谦让的习惯。

  ☆ 人性化设计点评

  如果按照一般家用车的要求来评判牧马人,那么在人性化方面牧马人可能不会得到太高的分数,但如果从车型定位来考虑,那么更注重行驶表现的牧马人不会因为设计不够人性化而受到诟病,对于具有原始野性的它来说,这些问题都可以忍受。

3空间及乘坐舒适性体验

● 空间体验

  人性化方面的缺失也直接影响到了储物空间的表现。车门只有一个窄小的储物槽,以致初次使用时误将门把手当做储物盒,导致手机直接衰落。中控台也没有提供可以放钱包等随身物品,手套箱空间不大,也放不了太多物品。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  前排和后排的两个杯架比较实用,闲置时也可以暂时放手机钱包高速过路卡等等。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  尽管轴距超过2.9米,但实际的乘坐空间和想象有些差距,前排座椅可以高低调节,并且没有车顶,所以头部自然宽敞,而高坐姿也保证了开阔的视野,有种开卡车的感觉。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  座椅材质厚实但缺乏弹性,在日常行驶时,坐垫并不能过滤到车身的震动,而头枕更是硬的跟砖头差不多,舒适度一般。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  后排空间不够宽敞,从车身结构上看,短前后悬的设计以及发动机的摆放使得后排空间被占用了1.7米左右的乘客只有1拳左右的空间,而头部依旧宽敞。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  另外后排坐垫长度不够,只能支撑大腿的60%,另外缺少扶手的设计降低了乘客的舒适性,硬梆梆的材质和平直的靠背坐起来感觉有些别扭,总结起来就是,虽然轴距加长并且多了两个门,但牧马人的后排还是不适合乘坐,舒适性欠佳。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  此外行李箱从数据上看很大,不过由于需要收纳车顶棚,所以实际可用容积会受到影响。

很硬朗很有力量感 Jeep牧马人使用体验

  ☆ 空间/乘坐舒适性点评

  虽然加长了轴距,提供了4个车门,但长轴距版的牧马人同样更适合1-2人驾驶,因为后排的舒适性比较有限,长时间乘坐必然会感觉不够舒适。驾驶员的坐姿很高,前方视野也自然不错,而坐垫偏硬,对于路面的颠簸过滤不够充分,另外头枕的需要更软一些,不能像石头一样坚硬。

● 总结

  除了原始的野性,牧马人还让我感觉到力量感,这不仅体现在外形和内饰的设计风格上,在部分功能的使用方面也同样需要有足够的力气,当然这也反映了牧马人的精神。

  在乘坐舒适性方面,尽管是长轴距版,但后排的舒适性并不算高,所以如果为了后排能够坐人而购买长轴距版,实际上后排的实用性并不如想象中那样高,所以可能两门版更适合一些。(文、图、摄/汽车点评网 祁子鑫)

  优点:工艺扎实,头部空间宽敞

  不足:设计还需更人性化,后排舒适性并没有太多的提升

4牧马人详细参数配置

● 牧马人详细参数配置

产品名称 牧马人 08款 3.8四门版
产地 进口
车型 SUV
推出年份 2008
0-100加速时间 0-100Km/h->-2s
100-0制动距离 100Km/h-0->-2m
百公里经济油耗 综合->13.1l/100Km
车身颜色 Black、Bright Silver 、Flame Red、Jeep Green 、Light Graystone、Red Rock Crystal 、Rescue Green 、Steel Blu
随车附带物品文件 用户手册,保养手册,随车工具和可拆卸软顶
保修政策 1年/2万公里
长/宽/高 4751/1877/1829mm
车重 1715Kg
轴距 2947mm
轮距 1572mm
后轮距 1572mm
最小离地间隙 258mm
车身结构 非承载式->两厢
车门数 5
座位数 4个
油箱容积 80l
行李舱容积 1310-2320l
排量(cc) 3800
排量(L) 3.8l
工作方式 多点电喷
气缸排列形式 V型
汽缸数 6个
每缸气门 2个
压缩比 9
气门结构 DOHC
马力 199
最大功率(kW) 146
最大功率转速 5000
最大扭矩(N·m) 315
最大扭矩转速(rpm) 4000
发动机特有技术 -
燃油 汽油
燃油标号 93#及以上无铅汽油
供油方式 多点电喷
缸体材料
缸盖材料
环保标准 欧IV
变速箱名称 4挡自动
挡位个数 4
变速箱类型 AT
驱动方式 前置四驱
悬挂类型 螺旋弹簧整体桥
后悬挂形式 螺旋弹簧整体桥式
助力类型 机械式液压动力
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
前轮胎规格 255/75 R17
后轮胎规格 255/75 R17
前轮辋规格 8JX17
后轮辋规格 8JX17
备胎 全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
膝部气囊
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
ABS抱死
制动力分配(EBD) -
牵引力控制(ASR/TCS/T
刹车辅助(EBA/BAS)
车身稳定控制(ESP/DSC
升降(空气)悬挂 -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶
动力随速转向 -
主动转向系统 -
手动天窗 -
电动天窗 -
全景天窗 -
同色后视镜 -
同色防擦条 -
运动版包围 -
铝合金轮毂
真皮方向盘
左脚休息踏板
方向盘上下调节
方向盘前后调节 -
多功能方向盘 -
方向盘换档 -
定速巡航
泊车辅助 -
多功能显示屏 -
HUD抬头数字显示 -
真皮座椅 -
运动座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节 -
前排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
座椅加热 -
前座中央扶手 -
后坐中央扶手 -
前排杯架
后排杯架 -
座椅按摩/通风 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
GPS导航系统 -
多媒体控制系统 -
蓝牙系统 -
车载电视 -
车载电话 -
中控台液晶屏 -
后排液晶屏 -
MP3支持
单碟CD -
多碟CD转换器
多碟DVD系统 -
2-3喇叭扬声器系统 -
4-5喇叭扬声器系统 -
6-7喇叭扬声器系统
8喇叭以上扬声器系统 -
氙气大灯 -
自动头灯 -
转向头灯 -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 -
电动车
后电动车窗
防夹手功能 -
电动后视镜 -
后视镜加热 -
后视镜电动折叠 -
手动后遮阳帘 -
电动后遮阳帘 -
后视镜防眩目 -
后排侧遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 -
手动空调
自动空调 -
后座出风口 -
温度分区控制 -
车内空气调节 -
车载冰箱 -

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

福特推出“更豪华的探险者”探险者赤金版
福特推出“更豪华的探险者”探险者赤金版
2024年北京车展上,在福特展台,“更豪华的探险者”福特探险者赤金版与烈马、全新福特Mustang敞篷运动版等热门车型同台展出。..
行业新闻
小鹏X9 满足用户对纯电MPV的期待
小鹏X9 满足用户对纯电MPV的期待
2024新年伊始,小鹏X9上市,35.98万—41.98万元超预期的售价区间引来行业惊呼,这款打破MPV界限的大七座车型给市场提供了未来家庭出行样板,甚至将当时即将发布的理想MEGA当头一击,不得不延..
车型推荐
东风奕派北京车展再上新,家庭智能大型SUV eπ008预售五小时订单破万
东风奕派北京车展再上新,家庭智能大型SUV eπ008预售五小时订单破万
​新能源时代的SUV产品还能带来什么新鲜体验?东风奕派给出了答案。继上市即热销的eπ007之后,4月25日北京车展,东风奕派正式亮相第二款车型eπ008,并同步开启预售,预售价格20到25万元。..
行业新闻
奔腾小马预售2.89万起 一年电费500块
奔腾小马预售2.89万起 一年电费500块
2024年4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马开启预售,共发布3款车型,预售价格2.89-3.49万元。6种车身颜色,其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19..
新车新闻
长安启源A05/Q05 OTA首次升级 享万元国补
长安启源A05/Q05 OTA首次升级 享万元国补
4月29日,长安启源这是开始对旗下A05和Q05车型进行统一OTA推送。本次OTA升级后,车辆在动力模式、智能化配置和舒适性等方面实现多项创新升级。..
新车新闻

进入频道 >牧马人频道

牧马人
报价:44.99-56.99万
级别:SUV
排量:2.0L
变速箱: 自动

相关促销信息

    牧马人同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    牧马人
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9