雪铁龙为了满足中国消费者汽车多样化的需求，于2008年12月9日正式在中国市场推出大C4毕加索，售价27.68-30.68万元。那么，这款以进口方式引入的家用MPV在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
● 外观部分
大C4毕加索以原有的C4底盘为基础，导入了全新的设计概念。在外观方面，大C4毕加索在外观方面延续了萨拉毕加索（Xsara Picasso）圆润的车身曲线，前散热格栅上宽大的镀铬双人字齿轮标一直延伸到两个前车灯内侧，更添了一分干练和强悍。
作为一款进口的家用MPV车型，大C4毕加索其整体品质是消费者所最为关心的。经过仔细观察，总体感觉整车工艺质量上乘，车身板金缝隙十分均匀，漆面光洁度不错。
前风挡的雨刷为时下流行的无骨架式，刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷，不过大C4毕加索驾驶员一侧并没有设计导流板,并且今后的维修保养费用均有所提升。
大C4毕加索采用了16寸铝合金轮，造型简单有力。轮胎螺丝配有装饰盖，215/55 R16全地形轮胎兼顾了舒适性与通过坏路时的抓地性。
尾门为电子助力机械锁式开启，开启把手为隐藏式双气压杆支撑。开启/关闭的力度适中。在车内以及车外可以通过遥控解锁，无法实用钥匙进行开启/锁闭。
大C4毕加索的发动机仓布局合理，设计清晰。不过这款车被评测车型的机盖为机械杆支撑，并且在发动机盖没有配备隔音/隔热棉。在发动机后部设计有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。
