[汽车点评网 实拍] 本次广州车展上车展上我们在奥迪展台上看到了本月刚刚在国内发布TTS跑车，作为奥迪家族的平民跑车TT受到广大车迷的喜爱，而TTS的加入，让TT车迷可以体验到更加强劲的运动风，在车展上我们实拍到这款车是TTS Roadster敞篷跑车。
TTS是奥迪TT系列的最高性能车型，于2008年1月在底特律车展首先亮相，ASF全铝车身空间框架结构、新一代quattro全时四轮驱动系统和电磁减震系统将奥迪在运动科技方面的实力得到了完全体现。
奥迪TTS的霸气前脸
相比奥迪TT的前脸，TTS的大嘴进气口极富进攻性，采用了与S8完全相同的粗线格栅，下方前导流板的黑色进气孔配以雾灯安装在前脸上感觉像猛兽的獠牙。
依旧圆润的侧身线条
依旧圆润的侧身线条加入了明显的侧面包围显现出奥迪TTS运动的一面，灯组与腰线融为一体使得整体感觉更加完整，银色的后视镜配以橙色的车身个性中又带有时尚的色彩。18吋的大号五幅轮圈突出跑车的特质，半圆拱形的轮眉与整体的圆润风格极为搭调。
日间行车灯和雾灯
日间行车灯为奥迪TTS在灯组方面与普通TT的区别，相比A4L和这代奥迪家族系列的日间行车灯，并没有去弯曲度看起来感觉比较平淡。下方的雾灯采用了透镜设计，使用效果更佳。
四镀铬尾排气孔和后银色装饰的包围看起来很有个性
外观细节
TTS的尾灯颇有几分A8L的感觉，软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒，位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。
TTS在内部的变化并不多，除了可以看见TTS的独特LOGO外，仅在配色方面有些许不同。不过仔细观察，你能够发现奥迪为TTS更换了更高级的内饰材料，做工也比TT的普通车型更加精致。
奥迪TTS的内饰
战斗机风格的白红两色仪表盘和国内的新A6L相似，空调出气口的边框由铝合金装饰，外观三轮辐的运动方向盘手感不错，个性的底部压平的方向盘辅以高级的皮革包裹，体现了车辆的运动性，同时也方便了驾驶员的控制。
奥迪TTS的内饰细节
迎宾踏板上的TTS LOGO和手套箱上面的
挡杆、门把手以及空调和音响系统的控制面板上采用了抛光铝合金样式的贴片，中控台和手套箱的嵌条为铝合金材质。中央扶手以及车门把手也均嵌以皮革材质，而踏板和脚凳的面板材料为不锈钢材质。
包裹性不错的座椅
赛车化的座椅包裹性很好，腰部支撑比较到位，比较有意思的是，在2.0的低配版上竟然出现了手调座椅的型号。看来，德国人对于跑车的定位比国内平民化的多。
2.0L TFSI的发动机
奥迪TTS搭载了2.0L TFSI发动机，这款发动机在2500转时就能提供最大扭矩，所以TTS具有出色的加速能力，在全时四驱系统的帮助下，TTS Roadster敞篷跑车的0-100km/h加速时间仅需5.4秒，最高时速达到250公里/小时(电子限速)。
TTS在国内的上市将满足用户更加多样化、个性化的车型需求，展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式，当然这需要付出多达70多万的代价，是否划算还要看市场用户的最终反应。（文/汽车点评网 丁祎）
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