1外观篇

　　[汽车点评网 导购]  对越野车感兴趣的朋友不可能不知道雷克萨斯LX570这款车型，该车型以超大的车身尺寸，豪华的内部配置以及出色的越野性能著称，一直受到不少越野爱好者以及中年成功人士的青睐，甚至有很多明星都选择它来作为自己的座驾。

　　本月7日，2012款雷克萨斯LX570在国内上市，售价173.3万元，相比前款车型足足贵了8.8万元。今天就让我们来详细的了解一下这款车型，看看这8.8万元的价格带来了怎样的变化。

外观篇：

　　让我们先从外观说起，事实上，新款LX570的外观变化并不是很大，只是针对局部细节做出了小幅的调整。从前脸看，共有四个地方同前款有所不同：进气格栅、大灯、雾灯以及后视镜。

　　进气口是前脸改变最为明显的地方，虽然多辐式镀铬格栅的设计依然存在，但是曾经的倒梯形边框在新款车型中改为了“X”形状，这也是雷克萨斯家族的最新一代“纺锤式”前脸造型。

　　除了外观上的变化，新款LX570在尺寸上也发生了一定改变。在新款车型中，整车的长度较前款车型减少了30mm，此外，高度、宽度以及轴距都没有任何改变。

2内饰篇

内饰篇：

　　新款雷克萨斯LX570的内饰同前款车型基本没有什么太多的变化，惊喜的做工和一流的档次依然存在。大量的真皮包裹以及桃木装饰让这款车的内饰散发着成熟的气息。另外，消费者可以根据个人的情况，订制全黑、黑色搭配浅黄色等多种颜色的内饰组合

车内大部分区域使用了金属拉丝设计，其工艺效果非常显档次

　　作为一款百万级别的越野车，强大的越野功能则成为了必备条件。位于变速箱后方的则是一排控制越野系统的调节按钮组，它们囊括了上下坡辅助功能、高低四驱切换、底盘升降、悬挂模式调节以及越野转向辅助的调节功能。

3座椅及动力篇

座椅及动力篇：

　　熟悉雷克萨斯LX570的朋友们都知道，LX570是一款纯正的7座SUV，车内至少可提供5人以上的超宽阔乘坐空间。在座椅空间足够的同时，舒适度则又变成了人们普遍的追求。

除了第三排以外，前两排座椅的头部和腿部空间都可以做到令人满意的标准

　　动力方面，2012款雷克萨斯LX570仍然配备了前款车型的5.7升V8发动机，数据方面也没有变化，最大功率为270kW，峰值扭矩则为530Nm。传动方面也依然是我们熟悉的那款6速手自一体变速箱。

　　全文总结：表面上看，新款LX570并没有太多质的改变，但是很多细节方面还是做了更符合时代感的升级。但话又说回来了，这些所谓的小幅提升需要为此付出8.8万元的代价，看似不怎么划算。可是，真正喜欢这款车的消费者，又有谁会在乎这不到十分之一的涨价呢？

　　此外，笔者认为，这虽然是一款配置以及档次都十分出众的百万车型，但无论外观还是内饰，还是主要秉承了成熟路线，其中的时尚元素并不是很多。这也说明它的定位还是更偏向于35岁以上人群，虽然我也承认这是一部好车，但是身为80后的我，如果有了这100多万，它一定不是我的选择，太成熟了。（文/汽车点评网 李艺峰）

4更多详细技术参数对照请见下表

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