最近新宝来的上市引起了大家的关注。从许多消费者的反馈情况来看，无疑定价在10.78～14.38万的新宝来车型被认为价格略微过高了。毕竟除了外观和空间变化外，新宝来并没有在技术上有所革新。除开底盘仍然是半独立后悬挂外，动力单元仍然是清一色的单顶置凸轮轴结构的8气门老式发动机。

　　从某种消费观念而言，现在的市场上，如果你愿意12万购车的话，比新宝来性价比更高，技术更高的车型大有人在。通过和新宝来的对比，我们可以发现这些车型实际上可能更值得家庭用户选择或比较。下面就让我们看看到底是哪些车可以和新宝来一较高低。

● 福克斯——09款三厢1.8MT舒适型
　　指导价格：11.89万
　　市场价格：11.89万

09款福克斯的外观

　　09款福克斯外形上更加贴近于蒙迪欧-致胜，锐利狭长的头灯、车头更加明显的X造型，另外三厢车型的保险杠更加圆滑，与两厢版略有不同。侧面和尾部造型基本没有变化，短小而紧凑的车尾很扎实，突出的翼子板和平直的腰线更突出了几分成熟和稳重。内饰上09款福克斯使用了和S-MX相同的中控面板，一改老款略显土气得得造型，而且内饰工艺上想比老款也有了一定的改善，但细节之处还是显得不够精细，这似乎也成了福克斯的一大特点。

福克斯的发动机舱

　　动力方面，09款福克斯的1.8L发动机能够提供124马力和161牛·米的扭矩，而2.0L发动机能够输出最大141马力和180牛·米的扭矩，数据上两款发动机都要强于新宝来的1.6L和2.0L发动机，而且新宝来的这两款发动机技术上也比较老旧，唯一的优势就是维修比较方便而已。不过新宝来采用了大众6速手自一体变速箱，要强于福克斯的4速手自一体变速箱表现。不过就手动车型对比的话，福克斯的换挡以及操控感受并不输给新宝来。

福克斯的内饰

　　底盘方面，09款福克斯的后悬挂采用了多连杆的独立结构，前悬挂通过副车架形式得以加强。而新宝来仍然是扭力梁式半独立悬挂，前悬挂也是普通的麦弗逊式设计，所以在行驶的稳定性和舒适性乃至操控方面，都是福克斯车型领先。配置方面，新宝来领先于同价位的09款福克斯，主要多出了牵引力控制系统以及倒车雷达和定速巡航功能。但09款福克斯的电加热后视镜也是一项在雨雾天气下相当实用的功能。

●  思域——1.8MT EXi 纪念经典版
　　指导价格：14.78万
　　市场价格：12.58万－12.78万

　　思域外形运动修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计。 思域的配置很均衡，该有的功能一应俱全，而更多的豪华功能则不涉及。

思域的车身外观

　　动力方面，面对新宝来老式的8气门发动机。思域采用本田1.8L直列四缸i-VTEC发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛·米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。

思域的发动机舱

　　因此1.8L i-VTEC发动机在功率输出方面甚至超过2.0排量的新宝来表现，更重要的是油耗要比新宝来经济不少。不过新宝来2.0车型可以在3750转速达到峰值扭矩输出，这一点对于加速方面的帮助的确要胜过思域。但这样的代价仍然是付出更多的油耗。

　　底盘方面，思域采用了前后独立四轮悬挂，并配有205宽胎，对比后轮仅仅是非独立悬挂的新宝来，思域的操控性以及舒适性更佳，制动效果也要更为出色。除开没有牵引力控制系统外，增配后的思域不仅同新宝来一样拥有倒车雷达和定速巡航这两样实用功能。甚至更拥有电动天窗的舒适配置。两相对比，大多数消费者会认为思域的性价比更高。