随着宝马3系的换代，同级别的竞品们也都按耐不住纷纷要升级自家产品了，不久前奔驰C的谍照也曝光了，凯迪拉克还拿出CT5专门对标3系。但要说实力强的对手，可能要属刚刚上市的中期改款A4L，它采用了和RS车型类似的运动化造型设计，还装备了升级后的科技化的配置，产品力瞬间提升一大截、这款新车到底值不值，今天就一探究竟。

A4L是奥迪的主力三厢轿车，定位为中型车，目前已是第五代车型，现款为第五代中期改款。这款车的主要竞品有奔驰C、宝马3系等豪华品牌的中级车。

改款后的2020款奥迪A4L售价区间为30.08-40万元，共计9款车型。其中有最低配车型一款，四驱高配车型四款，中配车型四款。

根据以往的销售状况和统计数据来看，A4L关注度和销量最好的是40 TFSI 进取版，对应的是改款后的40 TFSI 时尚动感型和时尚致雅型。这款车该有的便利性配置都齐了，价格相比原来张了一万多元，但是在某些配置上比原来要好。所以目测新款车型未来关注度最高就是这两款了。

豪华品牌的新车上市一般都不会有优惠活动，最多会有一些实惠的金融政策。奥迪官方目前有尊融易、尊融即享、融易plus、奥迪老友、轻松享和无忧贷共计六种方案可选。首付0%-20%不等，时长最长4年，利率最低0.4%最高18.3%。对A4L有兴趣但资金有限的用户可以在官网上计算一下，说不定就能有合适的选择。

本次改款最大的变化在于外观造型和车机配置的更新。

产品本地化现在是个备受关注的问题，很多主机厂在做，奥迪也不例外。新款奥迪A4L的信息娱乐系统是基于安卓平台开发，在使用习惯和应用功能都更迎合中国人。在预装应用中，包含有喜马拉雅、高德地图、喜马拉雅、优享加油等大家日常使用的App，使用体验会比原来好不少。

这套虚拟驾驶舱的硬件和其他奥迪车型差不多，液晶仪表有12.3英寸，中央悬浮式触控屏有10.1英寸。其中液晶仪表可以全图显示导航地图，使用车机导航时会方便、安全不少。

动力部分变化不大，依旧搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速 S tronic变速箱，高配车型有quattro ultra智能四驱系统。这款发动机共有高、中、低三种功率版本，对应尾标上的35、40、45。35为低功率版，最大动力输出150马力，最大扭矩270牛·米。中功率最大动力输出190马力，最大扭矩320牛·米。高功率版动力输出为252马力，最大扭矩370牛·米。不过在性能上也是有改变的地方，原来只有高功能版车型有quattro四驱系统，这次中功率版也会搭载，降低了四驱版的入门门槛。

本次中期改款奥迪A4L的动力系统基本上没有变化，机型和动力参数与老款相同，所以油耗方面可以参考老的车型数据。根据第三方平台“小熊油耗APP”上的信息，2.0T中功率两驱版车型众测里程超百万公里，综合油耗为百公里8.53升。高功率四驱版为9.41升。

如果你每年开2万公里，95号汽油按5.8元/升算的话，一年下来中功率两驱版的油钱大概为9894.8元左右。平均一个月824.6元，每公里为0.49元。如果是高功率四驱版车型，一年的油钱大概为10915.6元，平均每个月909.63元，每公里为0.55元。

后期保养的话首保是免费的，之后每10000公里一保养。奥迪A4L的小保养价格为390元，大保养价格为1067元、1869元、2620元和6934元。这款车如果开6万公里需要花费的保养费用为13927元。这笔费用在同级别车型中算贵的，仅次于奔驰C级，比宝马3系高不少。

在58的二手车页面上可以看到A4的二手车价格跨度不小，下至8.5万，上至23.28万元。价格较低的都是公里数较高的上上代车型，价格较高的则是年份较近的，改款前的车型。总的来看这些二手A4L差不多跌价10万元左右甚至更高。

根据“58同城·汽车保值率”来看A4L的1年保值率为0.6824，6年保值率0.4112。从第三年开始保值率开始大幅度下降。但和同级别车型相比保值率差不多。

总结：本次中期改款A4L最大的变化在造型设计和配置功能上，新造型变得更加年轻运动，赶上了时代的需求，去迎合当下年轻消费者的喜好。此外，通过对车机系统、四驱系统的升级，使奥迪A4L的竞品换代的情况下也不会显得产品力不足。由此看来改款后的A4L可凭借升级后的产品力继续与竞品厮杀。