大众向来在消费者眼中都是皮实难用型，事实也确实如此，新速腾的安全配置非常全面，除此之外，基本的舒适性配置也有配备，整体表现还算不错。

同样搭载1.2T涡轮增压发动机，只是变速箱不同，前者为手动变速箱，后者为自动变速箱，并且带有ECO模式，两者相差1.2万元。如果为了提升驾驶乐趣，建议选购手动版本。

自动时尚型与手动舒适型相比，两者相差2000元，但是相差的配置还是比较多，可以看出手动舒适版车型更具有性价比，当然前提是你愿意选择手动挡。

手动舒适型与自动舒适型相比较，两者相差1.2万元，配置方面保持相同。在北京这样的都市生活，自动挡车型显然更加适应这个节凑。

两者全部为自动舒适性，不同的是前者搭载1.2T涡轮增压发动机，后者搭载1.4T涡轮增压发动机，相比较而言，后者的动力更强。但两者的价格相差1.2万元。

搭载同样1.4T涡轮增压发动机的两款车，主要差别在于运动套件，后者拥有更加运动的R-Line套件，整体看上去更加的动感，两款车相差8000元。

R-Line版车型与自动豪华版车型相差6000元，从配置上来看，还是差了不少，如果非常关注科技感，那么选择豪华版车型没有错。

顶配版本与次顶配版本相差1.6万元，主要的差别体现在科技配置上，如果你手头比较富裕，建议选择顶配版本，因为，但凡你日常可以接触到的配置，它几乎都有配备。不过接近20万的售价确实也有点偏高。

总结：通过上述的对比不难看出，舒适版车型在配置方面比较均衡。不过，是选择200TSI 自动舒适型还是280TSI 自动舒适型就要看你个人的选择了，两款车最大的区别就是前者搭载1.2T涡轮增压发动机，后者搭载1.4T涡轮增压发动机。如果是我选择，我会选择200TSI 自动舒适型，首先我个人觉得1.2T的动力完全够用，其次它相比280TSI 自动舒适型要便宜1.2万元。