奔驰GLA

　　外观方面，新款GLA与老款并无差异化，只是针对配置进行了升级。不过非常具有辨识度的前脸依旧非常运动与时尚，典型的年轻人座驾。

　　内饰方面，相比奔驰家族其余车型而言，奔驰GLA的内饰略显低调，要知道奔驰旗下诸多车型已经开始向奔驰S级看齐，贯穿式的大屏也得到了认可。或许不就的将来，奔驰GLA也会采用最新的家族化设计。

　　动力方面，新车将继续搭载1.6T以及2.0T高低功率共三款发动机，其中1.6T发动机（GLA 200）最大功率为156马力；2.0T低功发动机（GLA 220）最大功率为184马力；2.0T高功发动机（GLA 260）最大功率为211马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时部分车型配备4MATIC四驱系统

宝马X1

相比老款车型，新款X1全系车型的后排新增了两个USB插口，以满足后排乘客的充电需求；在此基础上，入门的sDrive18Li时尚型进一步增加了倒车影像和电动尾门；主力车型xDrive20Li尊享型则增配了感应开启尾门和内置宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。

除了标配项目升级外，宝马还为新款X1带来了四款不同的配置套装（选装包），包括创新套装、便捷套装、娱乐套装和冬季套装，用户可以按照自身需求打包选装一批实用配置。其中，创新套装选装价格为4000元，其包含泊车辅助、前后泊车距离控制系统、巡航控制系统；便捷套装包括无钥匙进入、内/外自动防眩目后视镜；娱乐套装价格为6500元，内含12扬声器哈曼卡顿高端音响和无线连接Apple CarPlay（此套装仅两款xDrive20Li车型可选）；而冬季套装则仅包括前排座椅加热，选装价格为3000元。
　　动力方面，新款X1继续搭载现有的1.5T直列三缸（18Li车型）和2.0T直列四缸发动机（20Li车型），最大功率分别为136马力和192马力，传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱，两款高配车型还进一步配备了xDrive四驱系统。

雷克萨斯UX

F SPORT版造型

标准版造型

作为SUV家族的入门级产品，雷克萨斯UX在采用家族化造型设计的同时，充分彰显其紧凑型SUV的年轻化定位，整体造型非常时尚，菱角分明的线条凸显力量感。新车基于雷克萨斯GA-C平台打造，外形长/宽/高数据分别为4495/1840/1520mm，轴距2650mm。

内饰方面，新车提供多种内饰颜色搭配，充分考虑年轻用户的个性化需求。与此同时，仪表台上的中控屏，空调按键区也向驾驶员方向偏转一定角度，方便驾驶员操作。

座椅部分，雷克萨斯UX充分考虑乘员的乘坐感受，整体包裹性较强，能够在激烈驾驶时提供充足有效的支撑。主动安全方面，新车提供PCS自动紧急刹车系统、Co DRIVE系统（包括车道辅助、自适应巡航等）、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等安全辅助系统。

动力方面，UX 200 F SPORT搭载的是热效率达41%的2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速器。而其他UX 260h车型则采用的是2.0L自然吸气汽油机+电动机+电池组的混合动力系统，总输出功率178马力，部分车型还在后桥加入了驱动电机来实现四驱功能。

总结：由于雷克萨斯车型的良好口碑，再加上它进口的身份，使得UX的亮相受到诸多人的关注。但是，在豪华紧凑级SUV市场，一直是BBA三大品牌的天下，最主要的原因还是终端的价格。所以，要想找个省油又省心、质量有保证的车型，雷克萨斯UX绝对是个不错的选择。但如果，仅仅从价格方面考虑，雷克萨斯UX恐怕会不及对手。