捷途X70S的全系标配不算太丰富，主要原因是入门车型1.5T 5MT旅途版拉低了全系配置，5MT版本和8AT版本各4款车型，其中5MT和8AT的乐途版、探途版、征途版除变速箱外其他配置均相同，因此我们不做重复对比。下面我们看看各个配置的差异。

1.5T MT 旅途版对比1.5T MT 乐途版

这两个版本之间出现了实质性的差别。差1.1万元，但是配置差别却很明显。尤其是转向助力模式、安全系统及一系列驾驶辅助功能，因此这1.1万换回来的配置可以说是非常值了。从另一方面说，1.5T 5MT 旅途版的车型配置过于低，因此不推荐购买。

1.5T MT 乐途版对比1.5T MT 探途版

这两个版本同样相差1万元，配置单差别能列一个长长的清单，而且基本上都是提升舒适性的配置和安全辅助配置，具体可看列表。从这些仅差1万元得到的配置差别，全景泊车、车道偏离预警、智能行车记录、手机无线充电等动能，1万元看起来诚意满满。

1.5T MT 探途版对比1.5T MT 征途版

配置还是相差1万元，多了电动座椅、座椅加热、语音互动、全景天窗等更加舒适的配置，手动挡版本的顶配车型售价在10.79万元，我们继续往下看自动挡版本。

在拥堵路况越发严重的城市，自动挡车型还是首选。8AT车型中的前三个配置与5MT版本的配置相同，仅是变速箱的不同，8AT的乐途版、探途版、征途版售价分别为9.79万元、10.79万元、11.79万元。比5MT版本分别贵了1万元。我们来对比自动挡版本的顶配和次顶配之间的配置差异。

1.5T 8AT 征途版对比1.5T 8AT 坦途版

来到最终的对比，顶配车型一下多了很多高科技配置，远程启动发动机、手机遥控钥匙、后方盲点车辆识别警示系统（BSD）、前车雷达监测防碰撞预警系统（FCW）都配备了。售价依旧相差1万元，1.5T 8AT 坦途版配置几近满分，最终12.79万元的价格也并不离谱，性价比极高。因此，顶配车型最值得推荐。

推荐车型：1.5T 8AT 坦途版

指导价格：12.79万元

总结：捷途X70S除了入门版本车型不值得考虑，其余通过配置对比来看，车型起步价格很低，配置也乏善可陈，但是只要稍稍提高购车预算，配置立即开始飞速提升，直到顶配，不论是手动挡还是自动挡车型性价比均可圈可点。考虑到用车舒适度，因此我们推荐自动挡车型，又考虑到即便是顶配车型售价也不过12.79万元，就能买到中型SUV，因此顶配车型是我们推荐的，希望本片文章对您的购车选择有所帮助。