在有着100年造车历史的三菱汽车家族中，帕杰罗可谓是一款殿堂级的车型。9月7日，2019款三菱帕杰罗媒体发布会在北京美高美酒店盛大举行。此番亮相的2019款车型不仅在多个方面进行升级优化，更为消费者带来了指导价下调的好消息，在竞争激烈的SUV市场中，将自身性价比再一次提升。
前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛场的验证，即使面对最难预料的路况，仍能如履平地。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。
对于三菱汽车这样的“偏执狂”来说，车辆技术升级是没有终点的，而检验车辆性能最好的方式就是在最艰苦的赛事中不断打磨。从1967年开始的40多年里，三菱汽车已经在达喀尔拉力赛中有过12次夺冠经历，这让帕杰罗的性能和技术得到了积年累月的发展。也正因如此，长期以来帕杰罗才能够收获亮眼的市场表现和良好的口碑。此番经过升级后的新车越野性能依旧强悍，科技配置也跟上了时代的发展步伐，再加上关税下调带来的指导价官降政策，无疑会将新款帕杰罗的性价比再一次提升。
